周四盤前，三大股指期貨漲跌不一，截至發稿，標普500指數期貨漲0.21%；道指期貨跌0.02%；納斯達克100指數期貨漲0.54%。

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（來源：英為財情）

三大股指周三均觸及逾一個月高位，納指大漲約1.6%，包括奈飛在內的公司Q2業績好于預期，這讓投資者有了更多信心購買此前遭受重創的科技股。

FactSet的數據顯示，標普500指數成份股中約有13%的公司已公布了Q2收益，在這些公司中，約2/3的業績超出了預期。

eToro美國投資分析師Callie Cox稱：“多頭現在似乎又回到了市場，在過去幾天里，我們看到了科技、加密貨幣和其他風險資產的大幅上漲。這是值得注意的，因為在經濟存在明顯弱點的時候，你會期望看到市場其他部分表現良好，但動物精神（Animal Spirits）又回來了，至少現在是這樣。”

市場動態

上一交易日，三大股指均達到六月中上旬以來的新高。截至收盤，標普500指數漲0.59%，報3959.90點；納斯達克指數漲1.58%，報11897.65點；道瓊斯指數漲0.15%，報31874.84點。

正在交易中的歐洲市場，截至發稿，英國富時100指數跌0.11%，法國CAC40指數漲0.58%，德國DAX30指數跌0.14%。

（來源：英為財情）

公司消息

【特斯拉CEO馬斯克：希望能降低特斯拉售價】

當地時間周三，特斯拉CEO馬斯克表示，他希望在某個時候能降低汽車售價。馬斯克說：“不能僅僅因為越過了負擔能力的界限，就把價格提高到某個任意的高水平，然后需求就會驟降。我們已經漲價好幾次了。坦率地說，現在汽車售價處于尷尬的水平。但我們也面臨很多供應鏈和生產方面的沖擊，以及瘋狂的通貨膨脹。我只是希望在某個時候我們能把價格降低一點。”

【福特汽車發布動力電池新增產能計劃 與寧德時代達成戰略合作】

福特汽車宣布了全球范圍內一系列動力電池及相關原材料供應及合作的新進展，將通過新增磷酸鐵鋰電池方案和鎖定相關原材料供應，達到60GWh動力電池年產能，確保公司2023年60萬輛電動車的年化產能目標。福特汽車表示，明年起，北美市場的Mustang Mach-E將增加磷酸鐵鋰電池包版本，2024年起北美市場的F-150 Lightning純電皮卡也將配備磷酸鐵鋰電池包版本，均由寧德時代提供。福特計劃于2026年達到年化產能200萬的目標。為此已完成70%相配套的動力電池定點工作。從2026年開始，福特在北美市場每年將增加40GWh磷酸鐵鋰電池產能。此外，福特與寧德時代達成全球動力電池供應戰略合作協議。同時，福特宣布，也將直接從美國、澳大利亞、印尼等地，采購動力電池所需上游原材料，已和華友鈷業、淡水河谷、必和必拓等企業簽署合作諒解備忘錄。

【“退俄”面臨阻力 花旗等外資銀行已在當地恢復招聘】

據媒體報道，花旗和瑞福森等外資銀行本月已開始在俄羅斯招聘員工。俄烏沖突爆發后，西方銀行普遍宣布要推出俄羅斯市場，但制裁不斷升級，現實壓力讓他們不得不考慮繼續在俄羅斯經營業務。銀行業內人士稱，外資銀行意識到了自己無法輕易退出俄羅斯市場，因此重新開始招聘員工。俄羅斯財政部副部長Alexei Moiseev上周強調，在俄羅斯位于海外的銀行無法正常運作的情況下，俄羅斯將阻止外資銀行出售其在俄業務。

【波音據稱計劃在恢復交付787飛機后增加該型號產能】

據媒體援引消息人士報道，若美國航空安全監管機構允許其87夢想飛機恢復交付，波音準備增加該飛機的產量，從目前的每月約1架增加到3架，大約6個月后增加到5架。波音預計最快將于今年夏天重新開始交付這款飛機。

【Lyft據稱已裁員60人 將關閉租車服務】

據媒體報道，Lyft已裁員60人，同時將停止租車服務并整合全球業務。知情人士說，此次裁員涉及不到2%的員工，主要影響的是運營部門的員工。

【蔚來：將于2022年第四季度計劃交付150kwh固態電池】

蔚來7月21日發布消息稱，將于2022年第四季度計劃交付150kwh固態電池，采用固態電解液、硅碳復合負極材料、超高鎳正極材料，能量密度達360Wh/kg。屆時在售車型全新ES8續航可達到850km，ES6可達到900km，ET7的NEDC續航可突破1000km，用戶可以通過電池靈活升級方案享受該電池。

美股時間段值得關注的事件（北京時間）

7月21日

22:00 美國6月諮商會領先指標月率

22:30 美國至7月15日當周EIA天然氣庫存

7月22日

04:30 美國至7月16日當周外國央行持有美國國債