近日，快遞保價話題備受關注。

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據《錢江晚報》報道，杭州蕭山一名消費者通過某快遞公司同城寄送20克黃金，并對其進行保價，金額為8000元。快遞員取件后稱在上廁所的途中丟失快遞，并稱已向公司反饋，會對當事人賠付。次日，該快遞公司客服向其提出“賠付2000元”的賠償方案，但當事人對快遞按照8000元保價，因此對該方案表示不滿。

此事經輿論發酵后引起關注。9月13日，該快遞公司回應媒體稱已按8000元先行賠付，并稱在警方調查下，客戶遺失的黃金已經找到。

遺失的物品找到了，保額全款賠付了，但爭議仍在。

此前，曾有媒體報道“快遞公司寄丟價值1.1萬元手機卻只愿賠付1000元”、“寄丟醫療鑒定、住院證明等重要文件僅賠付300元”，類似的貴重物品快遞丟失索賠新聞屢見不鮮。

快遞賠付究竟難在哪？時代周報記者查閱公開資料發現，根據法律規定，快件發生丟失或損害，賠償部分以保價賠償約定為準。有律師向時代周報記者表示，市場監管部門、消費者協會對此進行調解，“調解不成，消費者只能選擇起訴，因此維權成本相對較高”。

收寄和保價標準各異

快遞保價，實際上是為寄送的快遞“上保險”，尤其是寄送方認為快遞具有特別價值。

但快遞公司無法確認寄送的快遞是否存在“保額虛高”的情況，為此多數公司會明確部分貴重物品不能收寄。如順豐官網顯示，貴重物品（如藝術品、古董、寶石以及黃金等貴重金屬）在不寄遞/有條件寄遞物品列表中，并標注有權拒絕或暫停寄遞“基于自身判斷認為從經濟角度或操作角度不可寄遞”的物品。

比如有客戶要寄送自稱祖傳的手鐲，但這類物品缺乏市場廣泛認可，快遞公司可以提出拒絕收寄。

再如極兔快遞，在《電子運單契約條款》中表明拒收信件、身份證、檔案等文件；而韻達和圓通則將判斷權授予收派員，物品是否可寄，以他們核實為準。對于可收寄的貴重物品，快遞公司提供保價服務，保價金額通常為商品價值的千分之五。

若保價快件丟失或損壞，也是有規定的。

根據中國快遞協會2013年發布的《快遞市場管理辦法》，規定當快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。

關于賠償事項，上述辦法表示，對于購買保價的快件（郵件），應按保價金額賠償，未保價的，按相關法律規定賠償。

根據2015年修正版的《郵政法》，保價快件若丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償，未保價的丟失、損毀，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。

但具體至實踐中，那要看不同的快遞公司制定的《快遞服務協議》。

目前，多個主流快遞公司的《快遞服務協議》都對保價快件的賠償方式明確規定，賠償部分分為足額保價賠償、未足額保價賠償。時代周報記者向多個快遞公司客服了解，多數快遞公司執行的是“如快件丟失、損壞、短少的，按照實際價值賠償，最高不超過快件的保價金額”，少數公司在此基礎上會額外退還保價費。

也有快遞公司是明確對保價物品進行分段收費：如中通快遞對2000元以下的物品收取最高2元的保費，2000元至3萬元的，按3%-5%收取保費，也就是說最高的保價金額為3萬元。

保價策略并非萬能

不僅是保價全額賠付難，快遞爭議賠付也難。

這讓更多消費者選擇不投保的策略，讓自己寄送的貴重物品在浩如煙海的快遞盒中不會因為保價字樣而格外顯眼，“反向保護”以期讓快件順利寄達。

2021年，一位消費者在某社交平臺發文咨詢，稱自己異地搬家，把行李打包好后送至快遞點，快遞小哥在未經允許，私自拆包檢查并裝箱打包。此時，該消費者認為快遞小哥已經在他包裹里發現了現金。

但此時，快遞小哥詢問消費者是否要保價，并詢問包裹是否有現金，該消費者說沒有，但包裹收到以后，現金都不見了。“我該怎么維權？”

然而，上述消費者的咨詢，也僅止于咨詢。多個快遞公司都曾表示，寄送快遞是不允許夾帶現金，如在運輸過程中有現金丟失的情況，公司概不負責。

某消費者的咨詢內容 網絡截圖

對此，北京市京師律所事務所高級合伙人鐘蘭安律師向時代周報記者表示，根據《民法典》第465條規定，消費者和快遞公司之間簽署了運輸合同，如購買了保價服務，在快遞丟失的情況下，快遞公司應當按照相應的合同，對消費者進行及時的賠償。

鐘蘭安同時表示，對于某些快遞公司“保丟不保損”的說法，屬于經營者維護自身利益作出的減輕或是免除自身責任的條款，根據《消費者權益保護法》規定，索賠金額不受該條款約束。

但在目前情況下，市場監管部門和消費者協會對類似事件會進行調解，但調解并不具備法律強制力，因此調解不成，消費者只能選擇起訴，因此維權成本相對較高。

“快遞公司也應成立相應的專業部門來處理與消費者利益相關的投訴和案件，”鐘蘭安說，快遞公司在維護自身權益的同時，也應以《消費者權益保護法》和《民法典》為依據，充分維護消費者的合法權益，不折不扣的執行法律，“只有這樣，企業的發展才能夠進入一個良性的循環”。