當?shù)貢r間周一（10月10日），“木頭姐”、方舟投資（Ark Invest）首席執(zhí)行官Cathie Wood在一封致美聯(lián)儲的公開信中警告，該行為平抑通脹保持強硬立場可能是一個錯誤。

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（來源：Ark Invest官網）

這名明星基金經理人指出，美聯(lián)儲不應該看幾個月前的就業(yè)和物價指數(shù)，而是應該討論當前的商品價格，這些價格正表明美國未來最大的經濟風險是通貨緊縮，而不是通貨膨脹。

這封發(fā)表在方舟投資官網的信寫道,“美聯(lián)儲似乎專注于兩個變量，在我們看來，通脹和就業(yè)這兩個滯后的指標一直在發(fā)出矛盾的信號，令我們不得不對美聯(lián)儲正在呼吁的高利率提出質疑。”

最新公布的美國CPI和PCE兩項指標都顯示該國通脹在高位運行，8月CPI同比增長了8.3%，而PCE增長了6.2%；就業(yè)方面，9月非農新增了26.3萬，失業(yè)率下降到3.5%，平均薪資小幅降速，但同比增速仍位于5%的水平。外界認為，這些數(shù)據(jù)給了美聯(lián)儲繼續(xù)大幅加息的理由和能力。

但Wood認為，這些指標是滯后的、過時的，比起它們，央行更應該關注一些先行指標——商品價格。信中強調，除部分受到俄烏局勢沖擊的食品和能源外，大多數(shù)大宗商品的價格已經見頂，并都在同比下降。

（來源：Ark Invest官網）

“木頭姐”還指出，制造商和零售商在供應鏈瓶頸揚中的時候過度訂購了很多商品，現(xiàn)在它們正面臨巨大的庫存，例如沃爾瑪和塔吉特的庫存分別季度環(huán)比增長了25.5%和36.1%；耐克的全球庫存增加了44.2%，而銷售額僅增長3.6%。

庫存過剩也表現(xiàn)在二手車行業(yè)，為節(jié)省成本二手車經銷商可能會加速去庫存，繼而將物價變化推向負值區(qū)域。

年初至今，美聯(lián)儲已經將利率史無前例地提高了13倍（到11月2日可能是16倍），并且大多都是FOMC“全票贊成”。Wood在信中問道，“這是否對美國以及全世界造成了沖擊，這是否增加了通縮崩潰的風險？”

目前，懷疑美聯(lián)儲“鷹派”立場的遠不止“木頭姐”一人，花旗首席全球經濟學家Nathan Sheets同樣憂慮美聯(lián)儲行動過度。

Sheets指出，目前聯(lián)儲官員對最新通脹數(shù)據(jù)更為敏感，“因為他們對自己預測通脹的能力完全喪失信心。”但風險在于，通脹具有滯后性，經濟活動急劇放緩通常會延遲傳導至通脹指標。

上月中旬，全球首富、特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺轉發(fā)了“木頭姐”的帖文，并表示他認為“美聯(lián)儲應該降息25個基點”。