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理想汽車12月9日發布了第三季度財報，季度營收達到93.4億元，同比增加20.2%；季度交付量達到26,524輛，同比增長5.6%。三季度凈虧損16.46億元。研發投入再創新高，達到18億元，同比增長103.1%。

圖片來源：理想汽車公告

第三季度，理想汽車從單一爆品向多條產品線垂直切換。憑借理想L9和理想L8的交付，11月交付量創下單月最高交付紀錄；對于第四季度，我們預計交付量達到45000-48000輛之間，創下季度交付指引新高。

基于健康的毛利率和自身造血能力，理想持續在研發和能力提升方面加大投入，并在多項自研領域取得關鍵成果，以此確保產品成功和商業成功，構建長期健康的發展模式。

另外，理想發布了新的人事任命，總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔任理想汽車總裁并進入董事會，整體負責研發與供應群組。高級副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權負責系統與計算群組。執行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會。沈亞楠所管理的供應團隊（包含供應鏈、制造、質量）將交由總裁馬東輝管理，商業團隊（包含銷售、服務、充電網絡）將交給CEO李想直接管理。以上任命，自2023年1月1日起生效。

圖片來源：官方供圖

馬東輝作為理想汽車的聯合創始人、總工程師，此前在理想汽車負責產品研發群組的工作，整個團隊近四千人，涵蓋造型設計、整車電動、智能空間、智能駕駛、算力架構、研發運營等多個業務模塊。