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12月16日，廣汽本田型格e:HEV正式上市，新車共推出3款車型，售16.39-18.69萬元。新車在動力系統(tǒng)上搭載了全新第四代2.0Li-MMD混動系統(tǒng)。

外觀方面，新車延續(xù)了燃油版車型的設計，采用了本田最新的家族式設計語言，貫穿式格柵與兩側(cè)的狹長大燈組相連，位于前臉中央的Logo融入了藍色元素，表明其混動身份。

車身側(cè)面十分流暢，腰線從車頭一直延伸至尾燈處，搭配車門底部與前鏟相呼應前低后高的線條，能夠營造出很強的俯沖姿態(tài)。車身尺寸方面，型格e:HEV長寬高分別為4689/1802/1415（1420）毫米，軸距為2735毫米，各維度數(shù)據(jù)與燃油版車型基本相同。

車尾的設計中規(guī)中矩，大尺寸的尾燈很有辨識度，底部包圍的造型有一定的運動感。位于右側(cè)尾燈附近的尾標也采用了“e:HEV”字樣的標識。

型格e:HEV的內(nèi)飾設計同樣延續(xù)了燃油版的設計風格，10.2英寸的全液晶儀表盤，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速表替換為與混動系統(tǒng)相關的信息顯示，比如驅(qū)動模式、動力系統(tǒng)能量流顯示燈等。中控屏依舊配備了Honda Connect 3.0系統(tǒng)，UI設計簡約直觀，功能豐富。換擋機構則與燃油版有較大區(qū)別，將機械擋把替換為按鍵式設計。

動力方面，型格e:HEV搭載了本田第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，系統(tǒng)包含一臺2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和驅(qū)動電機，發(fā)動機最大功率為105kW，峰值扭矩為182N·m；驅(qū)動電機最大功率為135kW，峰值扭矩為315N·m；傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在WLTC測試標準下，型格e:HEV的市區(qū)工況油耗為4.32L/100km。