本周二，法國經濟部長勒梅爾和德國經濟部長哈貝克將對華盛頓進行訪問，預計與白宮官員舉行會談，以表達歐盟對白宮氣候立法，《通脹削減法案》的擔憂。

在正式訪問之前，法國和德國的經濟部長已先行表態，希望美國停止向歐洲公司作出激進提議，如建議企業停止在歐盟的綠色投資，轉而到美國發展事業。

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《通脹削減法案》一攬子計劃中包含了數千億美元的綠色技術補貼，包括對電動車在北美進行制造的稅收抵免。這一法案引發了歐盟及其他國家的擔憂，認為這將引發大量企業外流，并最終演變成補貼大戰。

而對歐盟來說更頭疼的是，近幾個月來，包括密歇根州和俄亥俄州在內的美國多州派出經濟代表，游說歐洲企業，并宣傳美國政府的激勵措施。

據一名法國官員稱，勒梅爾和哈貝克尋求的不僅是《通脹削減法案》的豁免，還希望避免補貼競賽，同時也避免美國官方使用激進策略挖角歐盟企業的情況，這會破壞歐美之間的“友誼”。

法德的訴求

迄今為止，在歐盟的不斷要求下，美國承諾在北美以外部分地區——如歐盟——生產的電動汽車可在美國獲得部分稅收抵免。這一豁免對德國汽車制造商來說無疑至關重要。

但德國官員對美國國會中的一些聲音表示了擔憂，部分美國立法者希望重新審視電動汽車對他國的補貼優惠。

對于周二雙方會談內容，德國和法國的官員表示，希望能說服美國在電動汽車電池關鍵原料的產地上表現出更大的靈活性。此外，法、德經濟部長還將敦促美國在企業補貼上更加透明，這將方便歐盟提供相等的激勵措施。

一名德國官員指出，法國和德國將從國家角度向美國解釋通脹削減法案產生的影響，以及它對法德兩國帶來的挑戰。

與此同時，歐盟正在準備對美國的政策回應，包括放寬對歐洲補貼的限制以及為綠色科技企業提供額外資金。

然而，有人認為周二法、德兩國經濟部長聯袂訪美可能只能代表，兩國在一系列國際政治事件后走向團結的趨勢，而不太可能為法德在與美國的談判中爭取到更大的利益。

在聯合訪美期間，勒梅爾和哈貝克將會見美國財政部長耶倫，貿易代表戴琪和商務部長雷蒙多。