“考慮2022年招標規模高達95GW，創歷史新高，行業普遍擔心今年招標規模較難持續。從一月份的數據看，2023年招標情況仍值得期待。”今年1月風電招標同比、環比均大增，風電行業資深人士李彩球對財聯社記者表示，考慮到春節因素，預計一季度實際開標和招標量將超過35GW，同比2022年或增長50%。

去年因為疫情、部分核心零部件供應不足等問題，對行業出貨節奏帶來了一定的影響，今年交付量加大，同樣的情況是否會再次上演？財聯社記者以投資者身份咨詢，金風科技（002202.SZ）證券部工作人員預計今年出貨會較為順暢；中材科技（002080.SZ）證券部工作人員表示，當前大葉片產能偏緊，一季度供應問題不大，二、三季度為行業旺季，可能存在一定的交付壓力。

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1月風電招標持續高增

在去年招標數據創歷史新高的基礎上，2023年1月風電招標規模同環比均有提升，招標高景氣延續。

據財聯社記者粗略統計，1 月風電招標規模達11.97GW，同增21%，環增62%。其中海風招標規模1.80GW，同降14%，環增181%。

李彩球透露，預計到2月底風電主機招標(含開標)規模可達20GW，其中在招標項目規模14.36GW。從目前情況看，2023年招標情況仍值得期待。

國金證券同樣認為，考慮海風目前仍未實現全國范圍內平價，建設成本仍在持續降低，2023年海風招標規模大概率同比增長，預計可達20GW；在陸風機組價格仍保持現有水平下，陸風風電場IRR水平仍維持高位，運營商將有充足經濟性驅動建設陸風項目。預計2023年陸風招標規模大概率同比持平。

而山東、江蘇仍是海風招標的主戰場。其中，山東是當前海上風電招標量最大的省份。此外，江蘇省發布文件稱，強化省級及以上重大項目建設要素保障，完善規劃承諾制項目用海報批路徑，加快用海審批。

海纜招標方面，2023年1月共有0.75GW海纜完成招標，共有兩家海纜企業有項目中標，分別為中天科技、亨通光電，中標金額分別為9.7億元、2.2億元。

暫不存在交付壓力

2022年風電招標達95GW，裝機受疫情影響僅38GW。疫情、核心零部件供應不足等因素對裝機帶來了一定的擾動。

“2023年預計裝機量顯著提升沒有懸念。”李彩球表示，今年全年裝機大概率會超過80GW。

在去年底召開的2023年全國能源工作會議上，國家能源局黨組書記、局長章建華表示，規劃2023年風電總裝機規模達到4.3億千瓦。

行業上市公司對此看法不一。金風科技證券部工作人員表示，今年整體的交付按照行業的預測是比較大的，去年因為疫情造成的物流受阻等原因，的確在一定程度上影響產品出貨。今年不存在這些問題，公司所需零部件供應預計也會比較順暢。

中材科技證券部工作人員則表示，隨著風機大型化加速，大葉片供應處于緊平衡狀態，公司大葉片訂單不錯。“從交付節奏來看，一季度壓力不大，二、三季度是行業旺季，隨著需求的增加，可能會出現供應緊張的局面。”

值得關注的是，2023年新招風電項目，90%要求在2023年交付，招標交付周期明顯縮短，并進一步加大了2023年行業的交付壓力。

對此，李彩球認為，行業在2023年集中交付，大部件的產能能否保持穩定，對下半年整機的價格或產生一定的影響，不排除下半年招標價格微幅上升。