當?shù)貢r間周四早上，一則話題#BrexitFoodShortage（脫歐導致食品短缺）的話題登上推特熱門。

無數(shù)英國購物者分享了空蕩蕩的貨架照片，而在歐洲其他國家，如荷蘭、西班牙、意大利和德國的網(wǎng)友則放出當?shù)厣唐烦湓５膱D片對比。

對比過于鮮明，也實在殘忍。這讓英國網(wǎng)友憤怒不已，瘋狂指責政府當年的脫歐決定。

【資料圖】

怎么沒菜了？

英國已經(jīng)進入四個月內(nèi)的第二次商品定量供給，上一次是雞蛋，這一次是蔬菜。

英國地區(qū)的Tesco、Aldi和Asda超市要求消費者同一種蔬菜一次性最多買三件，Morrison則要求只能買兩件。

環(huán)境大臣Therese Coffey周四表示，這個問題將再持續(xù)兩到四個星期，并建議英國人改吃時令蔬菜，放棄番茄、黃瓜、土豆等傳統(tǒng)沙拉用的蔬菜。

她將蔬菜配給的原因歸咎于異常天氣，認為西班牙和北非的寒冷天氣導致了蔬菜供應受限。

這也確實是一個原因。全球第四大番茄輸出國摩洛哥正在承受蟲害、暴風雪和反復干旱的困擾，已經(jīng)宣布對番茄出口實施配額，這也引發(fā)了歐盟內(nèi)部對超市配給的擔憂。

然而，英國人卻認為這不僅僅是天氣可以解釋的現(xiàn)象，畢竟本該一起“受苦”的歐洲其他國家，現(xiàn)在的超市看起來仍然十分富足。

英國第二大連鎖超市Sainsbury’s前老板Justin King表示，英國食品行業(yè)能有現(xiàn)在與脫歐逃不了關系，此外，政府沒能在冬季前補貼溫室的能源費用也是一個原因。

矛頭指向脫歐

另一方面，歐洲生產(chǎn)商們也表示，在供應緊張的情況下，他們的確不太可能向英國運送食品，因為英國脫歐之后雙邊貿(mào)易流動不是很自由。

歐洲新鮮農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會Freshfel Europe總代表Philippe Binard稱，大量運載新鮮農(nóng)產(chǎn)品前往英國的卡車，現(xiàn)在往往是空車返回歐盟。司機們擔心返程攜帶貨物會受到管制，他們到時候要承擔卡車歸還時間延誤的風險，因此前往英國的運貨并不受歡迎。

此外，英國本土的蔬菜生產(chǎn)則因為溫室的費用太高而大幅滑坡，更高的勞動力成本也是一個問題。

英國種植者協(xié)會首席執(zhí)行官Jack Ward認為，脫歐更像是個煙霧彈，事實上番茄、黃瓜等蔬菜供應量下降的主要根源在于成本問題。

與此同時，英國環(huán)境、食品和農(nóng)村事務部堅稱，英國擁有高度彈性的食品供應鏈，歐洲其他國家也在經(jīng)歷類似的中斷。他們暗示食品短缺是大環(huán)境的問題，而不只是英國一家的混亂。

打臉的是，無論是歐盟網(wǎng)友還是超市也堅稱，當?shù)夭]有出現(xiàn)任何嚴重短缺。

Freshfel Europe總代表Binard表示，價格較高時蔬菜量可能略有減少，但現(xiàn)在什么都不缺。