極氪001改款引發的風波仍在持續。

日前，有網友在社交媒體平臺發布圖片稱，有車主手舉標語在廣州某極氪體驗店門口進行維權。

(資料圖)

3月6日，藍鯨汽車就此事向極氪求證，極氪方面回應稱：“近期網上集中出現個人在極氪門店手舉牌以及許某在極氪門店躺地等‘維權’相關圖片及視頻內容，經核實，上述圖片及視頻系惡意擺拍，與客觀事實嚴重不符，現場我司已報警，涉事人員已被警方帶走。”

極氪方面補充表示，極氪自成立以來一直依法合規經營，嚴格遵守相關公告內容、履行合約義務，不存在網絡相關信息中描述的惡意損害消費者權益的情況。對于利用與客觀事實不符的內容誤導公眾，給極氪公司聲譽造成損害的行為，極氪將保留追究相關法律責任的權利。

事件的發生要追溯至2022年11月。

11月19日，極氪發布“2022年12月31日（含）之前下定的極氪001全系訂單，仍可享受終身質保”的政策，吸引一批消費者繳納定金。同時，極氪還宣布，“2022年12月31日（含）之前下定的WE版車型訂單，如因極氪公司原因未在2022年內完成交付，極氪公司將按照2022年新能源國補政策向用戶提供差額補貼。”

彼時，2023款極氪001尚未推出。基于較大的補貼力度，部分車主選擇在12月下定2022款車型。

2023年1月1日，推行了13年的新能源汽車國家購置補貼政策正式離場，在國內新能源汽車領域掀起一股調價潮。部分車企上調產品價格，部分推出限時保價，部分暫時按兵不動，在激烈的市場競爭環境中開啟了產品力與價格的正面對決。

國補退坡當日，極氪發布了全新升級的2023款極氪001。WE版和ME版靜音電吸門、YOU版智能感應自動門套裝、WE版智能恒溫空調套裝等2022款需額外付費的選裝配置，在2023款車型上成為了標配。而對應來看，2022款的“終身質保”變為2023款的“整車質保六年或15萬公里”。

是選擇帶有終身質保及國補的2022款車型，還是選擇免費升配后不享受國補及終身質保的2023款車型，引發了車主的熱議。

在社交媒體平臺上，部分車主反映自己在購車時，銷售承諾可根據個人要求鎖單，沒有期限。但在2023款車型上市當天的公告顯示，已下定未排產用戶需在1月6日9:00之前做好是否要切換車型的選擇。1月6日9:00之前鎖單的，將會保留2022款配置；未鎖單的，未來只能在2023款車型中選擇。用幾位車主的話說，“相當于讓我們進行二選一。”

一時間，關于“極氪銷售人員是否向消費者作出無法兌現的承諾，甚至涉及‘訂單詐騙’”一事，成為了輿論關注的焦點。而網友發布的疑似車主維權圖片或與車型改款有關。

從銷售表現來看，2023年2月，極氪交付新車5455臺，同比增長87.1%，環比增長75.1%。極氪009平均訂單金額52.7萬元，極氪001平均訂單金額33.6萬元。截至2023年2月底，極氪累計交付新車86519臺。