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          端午國(guó)內(nèi)機(jī)票訂單較2019年翻番 三大航恢復(fù)率超100%-全球新消息


          (相關(guān)資料圖)

          今年的端午出行延續(xù)了“五一”熱度,第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)機(jī)票訂單量較2019年同期翻番。

          財(cái)聯(lián)社記者從航班管家處獲悉,今年端午假期,國(guó)內(nèi)機(jī)票訂單同比2022年增長(zhǎng)1.4倍,較2019年同期增長(zhǎng)1.3倍;全民航執(zhí)行客運(yùn)航班量近4.3萬(wàn)架次,比2019年同期提升1.6%,其中國(guó)內(nèi)航線同比提升14.9%。票價(jià)方面,端午國(guó)內(nèi)機(jī)票平均票價(jià)約740元,比今年五一下降20%左右。

          根據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù),端午假期期間,國(guó)內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量超450萬(wàn)人次,同比去年端午增長(zhǎng)約2.5倍。國(guó)內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量超3.6萬(wàn)班,同比去年端午增長(zhǎng)約1.5倍。國(guó)內(nèi)航司的出入境民航旅客量超31萬(wàn),6月24日更是創(chuàng)下今年以來(lái)單日出入境民航旅客量新高。

          從端午民航的恢復(fù)情況來(lái)看,航班管家數(shù)據(jù)顯示,有27家航司超過(guò)2019年同期水平,其中三大航均超2019年同期,恢復(fù)率分別為中國(guó)國(guó)航(601111.SH)119.6%、中國(guó)東航(600115.SH)103.3%、南方航空(600029.SH)103.0%。此外,春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)包括旗下九元航空恢復(fù)情況皆超2019年同期,海南航空、華夏航空(002928.SZ)則尚有所不及。

          “從民航旅客數(shù)據(jù)來(lái)看,出游意愿一路走高,與往年甚至疫情前相比,在假期選擇出游的民眾越來(lái)越多,旅客量在假期期間迎來(lái)明顯的漲幅。‘錯(cuò)峰出行’‘拼假出游’成為旅行新潮流。”航旅縱橫行業(yè)總監(jiān)趙楠告訴財(cái)聯(lián)社記者,

          隨著學(xué)生旅行、探親回家等需求增多,旅游市場(chǎng)將持續(xù)升溫。趙楠進(jìn)一步表示,目前國(guó)內(nèi)暑運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量增長(zhǎng)較快,國(guó)內(nèi)大部分航線預(yù)計(jì)會(huì)“量?jī)r(jià)齊升”。國(guó)內(nèi)航司方面,近期更是計(jì)劃增加多條國(guó)際及地區(qū)航線,趙楠認(rèn)為,暑期國(guó)際民航旅客量有望再創(chuàng)新高。

          記者從海航控股(600221.SH)處獲悉,海南航空已于近期復(fù)航深圳-奧克蘭航線,并首次開(kāi)通海口-長(zhǎng)沙-倫敦航線。

          吉祥航空方面除近期已開(kāi)通的上海-新加坡直飛航線外,還將于7月1日起新增北京大興至日本大阪、名古屋、韓國(guó)濟(jì)州島直飛航班。

          此外,南方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者,南方航空計(jì)劃在6月20日至10月10日期間,加班超1.2萬(wàn)班次,總航班量超25萬(wàn)班次。同時(shí),南航在暑運(yùn)期間,計(jì)劃在100余條航線上安排加班,旺季高峰期間日均計(jì)劃加班量約150班次/天。

          其中,國(guó)內(nèi)旅游航線方面,南航預(yù)計(jì)在中南市場(chǎng)加班超550班次,西北市場(chǎng)加班超1800班次,新疆市場(chǎng)加班超900班。目前已計(jì)劃投放寬體機(jī)2100班次;出入境航線方面,截至7月份,南航國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)航班已開(kāi)放銷(xiāo)售約1100班次/周,航線覆蓋東南亞、日韓、澳洲和歐洲等主要旅游城市,國(guó)際航線已恢復(fù)至疫情前近一半的航班量。

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