【資料圖】

據德國《明鏡》周刊報道，中國將超越日本和德國，首次成為世界汽車出口冠軍。

德國《明鏡》周刊報道截圖

美國咨詢公司艾睿鉑的數據顯示，今年第一季度，中國出口汽車107萬輛，超過了日本（95.4萬輛）、德國（84萬輛）、韓國（75萬輛）和墨西哥（74.1萬輛）。艾睿鉑估測，中國今年首次成為汽車出口世界冠軍。

艾睿鉑專家 Fabian Piontek 周一表示，中國正在日益成為一個汽車超級大國。

今年，中國汽車銷量將達2050萬輛。其中，由國內生產商生產的預計為1050萬輛，占一半以上。中國企業還通過電動汽車進軍世界市場，并日益給歐洲汽車生產商在其國內市場帶來壓力。

艾睿鉑公司估計，全球汽車市場將再次增長，但速度會顯著低于預期。艾睿鉑的研究報告稱：“從長遠來看，歐洲的銷量將比全球疫情爆發前減少15%以上。”

行業專家寫道：“德國汽車制造商坐享創紀錄利潤的時代行將落幕。”在世界市場降溫且競爭日益激烈的情況下，利潤空間承受的壓力越來越大。電池成本下降過慢，使得電動汽車銷量在未來3到5年難以實現快速增長。這使電動汽車難以通過大批量生產而形成成本優勢。而且因為來自中國的需求增加，原材料成本也再次上漲。