當地時間，8月21日，美國三大股指收盤漲跌不一。特斯拉漲超7%創五個月最大漲幅，英偉達漲超8%逼近歷史最高，小鵬汽車漲近10%領跑中概股。

此外，8月21日下午，離岸人民幣對美元持續走強，接連漲破7.33、7.32、7.31、7.30、7.29五道關口，一度收復7.28關口， 日內一度漲超580點。截至北京時間8月22日6:46報7.29。

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美國三大股指收盤漲跌不一

周一，美國三大股指收盤漲跌不一，道指跌0.11%報34463.69點；標普500指數漲0.69%報4399.77點；納指漲超200點，收漲1.56%報13497.59點。

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科技股集體上漲，蘋果漲0.77%，亞馬遜漲1.1%，奈飛漲0.93%，谷歌母公司Alphabet漲0.71%，Meta漲2.35%，微軟漲1.7%。

美聯儲官員對利率走向的看法已經不像以前那么一致。

據舊金山聯儲周一發布的經濟評論，根據對每季度點陣圖的分析可見，2010年代美聯儲內部分歧有所下降，“幾乎不存在觀點相左的情況”。但舊金山聯儲研究人員Andrew Foerster和Zinnia Martinez表示：“自那以后，官員們的分歧一直在擴大，到2023年頭兩個季度甚至超過了平均水平 。”這種轉變可能導致更激烈的辯論，或引發持異議者數量增多。這種分歧尤其與對未來通脹路徑的不同看法有關。官員們對經濟或失業率走向的預期差異“在統計學上與貨幣政策分歧無關”。

AI龍頭英偉達飆升逾8%

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當地時間，8月21日英偉達股價高開高走，收盤漲8.47%，報469.67美元，最新市值1.16萬億美元，創7月20日以來收盤新高，創5月份以來最大單日漲幅。

消息面上，8月23日本周三美股盤后，英偉達將要發布二季報。在財報發布前，英偉達股價大漲，體現了市場對英偉達備受期待的業績更為樂觀。

摩根士丹利、瑞銀和匯豐等多家機構都在英偉達發布二季報前上調了目標價。據媒體統計，最近華爾街機構給出的英偉達平均目標價不斷上漲，目前超過520美元。

今年以來，英偉達股價已經累漲超過210%，漲幅遠超芯片股總體水平。

作為目前人工智能（AI）芯片的“霸主”，英偉達的飆漲被普遍視為AI熱潮的主要受益者，英偉達也被視作AI概念股的標桿。有分析指出，英偉達的二季度財報將是本輪AI狂潮面臨的最大考驗。 目前，分析師對英偉達財報抱有超高的預期，但如果英偉達不能實現目標，可能嚴重阻礙AI熱潮，并給微軟、谷歌、Meta以及老對手AMD等科技巨頭帶來沖擊。德銀分析師Ross Seymore指出，“周期性風險可能會使該公司未來增長的幅度和斜率難以預測”，買方分析師超高預期下的“財報達標門檻”可能更難跨越。

小鵬汽車漲9.68% 領跑中概股

周一，納斯達克中國金龍指數收漲0.82%，盤中一度漲超1%。

熱門中概股多數上漲，唯品會漲超5%，嗶哩嗶哩、網易、微博漲超2%，拼多多、富途控股漲超1%，阿里巴巴、京東均小幅上漲。

中概新能源汽車股集體上漲，蔚來汽車漲2.62%，小鵬汽車漲9.68%，理想汽車漲2.5%。

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美國銀行將小鵬汽車評級由“中性”上調至“買入”，并將目標價由16.3美元上調至22美元。

美銀分析師Ming Hsun Lee指出，小鵬汽車與大眾汽車的合作是一個積極因素，雙方的合作預計將緩解投資者對小鵬汽車快速消耗現金的擔憂，并被投資者視為大眾汽車對小鵬汽車能力的認可。此外，分析師還認為，通過更大規模的采購以及與大眾汽車共享更強大的供應鏈，小鵬汽車可以更好地管理成本。

分析師還指出，小鵬汽車正在改善產品結構，并加強成本控制。分析師預計，2023年下半年至2025年推出的新車型將帶來銷量的大幅增長，同時加強成本控制將提高該公司在2024-2025年的利潤率。分析師預計，小鵬汽車將在2025年實現盈利。

高善文：中國資本市場的重要改革已經開始破題

8月21日晚，安信證券首席經濟學家高善文最新發文稱，聚焦資本市場，目前市場表現仍然較弱，有短期悲觀情緒的影響，投資者往往容易放大短期的悲觀因素，從而忽略或輕視長期因素的影響。在高善文看來，中國資本市場的重要改革已經開始破題，盡管投資者對于短期的經濟表現仍然充滿疑慮，市場的波動也令人焦灼，但風雨過后有彩虹，這樣的老話還是值得記取的。