(郭晉嘉)3日24時，2023年國內成品油價首輪調整窗口將開啟。機構預測，國內成品油價格面臨“開門紅”，加滿一箱50升92#汽油將多花9.5元左右。

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近期原油走勢呈現震蕩走高趨勢。中國宣布將在2023年實施積極的財政政策以支持經濟復蘇，投資者對中國能源需求前景預期樂觀提振油價上漲。美國宣布回購戰略石油儲備，因美國部分地區遭受極端天氣影響導致產量下降，以及美國商業原油庫存下降超市場預期，均為油價提供動力。但另一方面，經濟衰退擔憂和美國股市走低等也限制了油價的反彈空間。

原油方面，北京時間2022年12月31日凌晨，WTI 2月原油期貨收漲1.86美元，漲幅2.37%，報80.26美元/桶。布倫特3月原油期貨收漲2.45美元，漲幅2.93%，報85.91美元/桶。

隆眾資訊分析認為，受疫情快速擴散沖擊，元旦節前下游補庫不明顯，汽柴油整體需求疲態盡顯，價格跌意猶存。在2022年度原油成本高企，柴油一度頂至批發限價，主營年度利潤多已完成，尚存欠量的情況下，成品油新年“開門紅”或指日可待。

據卓創資訊數據監測模型測算，截至2022年12月29日收盤，即國內成品油本輪計價周期的第9個工作日，參考原油變化率為4.95%，預計汽柴油價格上調幅度在240元/噸，折合成升價后，92#汽油、95#汽油及0#柴油價格每升將分別上調0.19元、0.20元、0.20元。

據金聯創測算，截至2022年12月30日第九個工作日，參考原油品種均價為79.46美元/桶，變化率為3.51%，對應的國內汽柴油零售價應上調240元/噸。根據“十個工作日”原則，本輪調價窗口為2023年1月3日24時。這就意味著步入2023年國內成品油零售價將在首個調價窗口如期兌現上調。

金聯創表示，由于近日原油有所回調，預計最終調價幅度或仍有小幅收窄，最終幅度或在220元/噸左右。

據中新經緯梳理，2022年國內成品油經歷24輪調整，年末以“三連跌”收官。汽油整體價格累計上調550元/噸，柴油價格累計上調530元/噸，總體呈現“13漲10跌1擱淺”格局。

按照“十個工作日”原則，下一輪調價窗口將于2023年1月17日24時開啟。

隆眾資訊分析稱，受原油高位回調刺激，原油變化率對應零售價接連三輪下調，汽柴油零售價累積跌幅高達1050-1095元/噸，從原料到成品價格均承壓下行。隨著春節假期臨近，部分中間商擇機補庫，看漲節后市場，但受疫情快速蔓延沖擊，估計需求難有較大改觀。

展望后市，金聯創認為，原油短期或保持窄幅震蕩的格局，零售價上調即將兌現，消息面短期或保持溫和向好指引。汽柴油需求略有差異，主營積極追趕銷量，預計短期內國內油價反彈動力稍顯不足，受需求端影響，汽油行情走勢或稍強于柴油。(中新經緯APP)

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