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          每日訊息!車主注意!油價或迎年內第二漲,預計加滿一箱多花8.5元

          (付健青)3日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構預計,國內成品油價格將再度上漲。

          資料圖 中新經緯 攝

          本輪計價周期內,多空因素交織,國際油價在震蕩走高后再度回落。截至北京時間2日凌晨,WTI 3月原油期貨報76.41美元/桶,布倫特4月原油期貨報82.84美元/桶。


          (資料圖片僅供參考)

          消息面上,2月1日,OPEC+聯合部長級監督委員會會議重申去年10月份達成的協議。此前,該聯盟成員同意在2023年底前將日均總產量減少200萬桶。不過,EIA庫存數據加重了油價下行壓力,因煉油需求疲軟和出口低迷,至1月27日當周,美國原油庫存增至2021年6月份以來新高。

          今年以來,國內成品油價格已進行了兩輪調整,呈現“一漲一跌”的格局,汽油價格累計上調45元/噸,柴油價格累計上調45元/噸。

          據金聯創測算,截至國內第9個工作日,參考原油品種均價為82.90元/桶,變化率為5.21%,對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。距離調價窗口僅剩1個工作日時間,本輪成品油零售價上調已成定局。

          另據卓創資訊測算,截至國內第9個工作日,參考原油變化率為5.32%,預計汽柴油上調220元/噸。距離調價窗口開啟還有1個工作日,本次成品油零售限價上調概率較大。按照目前的幅度計算,預計92#汽油和0#柴油的漲幅分別在0.17元和0.19元,加滿一箱50L的92#汽油預計將多花8.5元左右。

          根據十個工作日一調整的原則,下一輪調價窗口將于2月17日24時開啟。

          對于后市,隆眾資訊提示,近期利好因素雖偏強一些,但國際原油市場仍然存在著不可忽視的抑制因素:一是全球經濟衰退的事實仍然存在;二是短期內原油市場供應仍然相對充足;三是全球央行加息進程沒有結束。因此短期來看,當下的原油市場仍然屬于空好博弈的局面,穩固的漲勢或跌勢均尚未形成。

          金聯創也認為,來自亞洲地區的原油需求表現強勁,且隨著西方國家制裁俄羅斯石油產品的臨近,石油供應或緊張,這將在一定程度上支撐油價。受此影響,國際原油價格或呈現先抑后揚的態勢。(中新經緯APP)

          (文中觀點僅供參考,不構成投資建議,投資有風險,入市需謹慎。)

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