駱駝集團武漢管理中心暨武漢光谷創新中心近日入駐武漢東湖高新區，這是駱駝集團“二次跨越”的關鍵舉措，未來該集團將發力新能源電池領域，力爭在電池領域繼續保持領頭羊地位。

2011年，駱駝集團落戶襄陽，打造駱駝第一賽道“汽車用低壓電池”，目前汽車電池國內配套市場占有率達49%，擁有3500萬KVAH/年的產能，國內外7個生產基地，14家工廠。

經過十年時間，駱駝股份基本完成在第一賽道鉛酸電池的“百億”目標。2021年前三個季度，公司實現營業收入91.42億元，實現凈利潤6.74億元，同比分別增長35%和50%。

近幾年各種新能源汽車猶如雨后春筍般涌現，寧德時代、比亞迪已占據新能源電池市場半壁江山，特斯拉在儲能領域更是走在世界前沿。駱駝股份董事長劉長來表示，駱駝集團想要在電池領域繼續保持領頭羊地位，就必須順應趨勢、更新迭代，發展第二賽道——新能源電池。經過多年調研認證，公司的第二賽道定位于儲能電池。

據介紹，駱駝股份的儲能電池新賽道，將聚焦風光發電儲能、工商業儲能、便攜式儲能三塊業務。其中，工商業儲能系統容量最大，采用分布式儲能方式，公司提供一體化解決方案。目前公司形成襄陽、武漢、美國三位一體的研發中心，武漢研發中心聚焦新能源，注重國際化，與全球研發銷售推廣同步。

此外，駱駝股份近日在機構調研時透露，公司研發的集裝箱儲能產品2017年就在公司內部開始使用，經過持續的優化迭代，自研的電芯、BMS、PACK等技術儲備已經日漸成熟，目前面向發電側的集裝箱儲能產品以及面向歐美家庭用戶的戶用儲能產品都已經成熟，多款產品已經通過泰爾認證，便攜式儲能產品也將在明年上半年推出。

今年10月，駱駝股份與三峽電能有限公司簽訂《關于光伏及儲能項目的合作協議》，擬充分利用雙方的資源優勢展開合作，力爭在2025年前共同完成不低于150MW分布式光伏項目及不低于1GWh儲能項目。(記者 徐靚麗)