4月22日，長城汽車(601633.SH、02333.HK)發布2022年第一季度報告顯示，公司營業收入達336.19億元，同比增長8.04%;凈利潤達16.34億元，同比微降0.34%。

長城汽車發布3月產銷數據顯示，公司一季度汽車銷量達28.35萬輛，同比下滑16.32%。

不過，好消息是，長城汽車表示，生產坦克300的重慶工廠于4月22日開始恢復生產。

值得一提的是，長城汽車在海外市場表現依舊亮眼，其中第三代哈弗H6在南非緊湊型SUV細分市場占有率高達15%，持續保持當地細分市場銷量第一。

坦克300停產8天已復產

2021年，長城汽車營業收入達1364億元，同比增長32.04%;凈利潤達67.3億元，同比增長25.41%。公司營收連續兩年增長，創下歷史之最。

2021年，長城汽車銷售新車128.1萬輛，同比增長15.2%，創下歷史新高，而且連續六年突破百萬銷量。

2022年4月20日，長城汽車湖北整車生產基地第10000臺量產車在總裝車間順利下線。自1月首臺量產車下線至今短短3個月，長城汽車荊門分公司就實現了“從零到萬”的突破。

2020年10月，投資60億元的長城汽車荊門整車生產基地項目在漢簽約，規劃產能30萬輛。長城入駐荊門以來，用短短10個月時間，將原獵豹工廠留下來的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間全部改造完成，第一臺整車“坦克500”于去年7月底下線，在廣州車展亮相后引爆市場，一周訂單突破4萬輛。

目前，長城汽車荊門分公司已量產商務豪華SUV“坦克500”和時尚商用皮卡“金剛炮”兩款產品，自上市以來，訂單數持續攀升。

然而，單個生產基地產量向好，并不能掩蓋長城汽車業績整體下滑。

4月22日，長城汽車發布2022年第一季度報告顯示，公司營業收入達336.19億元，同比增長8.04%;凈利潤達16.34億元，同比微降0.34%。

長江商報記者發現，從2021年三季度開始，長城汽車單季度凈利潤已連續三次下滑，之前兩個季度凈利潤分別下滑了35.82%和1.72%。

值得注意的是，一季度，長城汽車計入當期損益的政府補助為8.01億元，占當期歸母凈利潤的49.02%。

2022年一季報中，長城汽車并未解釋“增收不增利”的原因，但明顯是因為銷量大幅下滑。

此前，長城汽車發布3月產銷數據顯示，公司一季度汽車銷量達28.35萬輛，同比下滑16.32%。其中，哈弗品牌銷售16.68萬輛，同比下滑25.13%;WEY品牌銷售1.43萬輛，同比增長22.34%;長城皮卡銷售4.3萬輛，同比下滑27.68%;歐拉品牌銷售3.38萬輛，同比增長10.01%;坦克品牌銷售2.58萬輛，同比增長79.8%。

長城汽車表示，當前，受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，長城汽車多家零部件供應商受到波及，導致工廠產能受限。長城汽車正與供應鏈伙伴通力合作，積極解決相關問題，盡力將影響降至最低。

4月21日，長城汽車表示，生產坦克300的重慶工廠于4月22日開始恢復生產，含坦克300城市版、越野版車型。

此前，長城汽車方面曾表示，受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，坦克300車型共涉及8家供應商伙伴停工、停運，坦克300車型于4月14日起暫停生產。

長城汽車在2022年伊始定下的190萬輛的年度銷量目標，一季度完成目標14.92%，完成全年目標的可能性越來越小。

哈弗H6保持南非市場銷量第一

“長城汽車一定要走出去，死也要死在國外。”這是長城汽車董事長魏建軍向外而生的決心。

長城汽車全球化業務比重攀升，2021年海外營收161.6億元，營業收入占比達11.85%，同比大漲142.24%，助力長城汽車經營業績持續走高。

2021年，長城汽車海外銷量達14.28萬輛，同比增長103.67%，實現了倍增，銷售占比達11.1%。

2022年3月產銷數據顯示，長城汽車3月海外銷售1.05萬臺，前3月累計銷售2.93萬臺;3月新能源車銷售1.51萬臺，前3月累計銷售3.54萬臺。

具體來看，歐拉品牌3月銷售1.43萬輛，其中歐拉好貓月銷售6374輛，環比增長56.8%，前3月累計銷售1.95萬輛，單車型銷量同比大增240%。3月起，2022款歐拉好貓開始接訂，售價區間為12.79萬至15.79萬元。

3月21日至4月3日，第43屆泰國曼谷國際車展中，長城汽車攜哈弗H6HEV、哈弗H6PHEV、哈弗JOLIONHEV、歐拉好貓聯袂登臺，并在泰國市場首次展出歐拉好貓GT、坦克300HEV概念車。

長城汽車表示，2022年，公司將在泰國市場持續發力，推出多款新能源車型，同時擴大并完善銷售和充電服務網點，為泰國消費者帶去更具價值的多品類新能源車型。

在南非市場，長城汽車也多點開花，相關數據統計顯示，2021年，長城汽車在南非市場累計銷售近2萬輛，同比增長106%，創歷史新高。第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮等全球化車型受到消費者追捧，銷量不斷提升。

另據南非汽車工業協會數據最新批露，2022年1月和2月，長城汽車第三代哈弗H6在南非緊湊型SUV細分市場占有率高達15%，持續保持當地細分市場銷量第一。(記者李啟光)