長達四年表現不佳的股價突然異動，接連漲停，大股東立即收割。浙江世寶(002703.SZ)遭受市場質疑。

6月20日晚間，浙江世寶披露，公司控股股東浙江世寶控股集團有限公司(簡稱“世寶集團”)通過大宗交易減持公司2%的股份，套現約1.20億元。

世寶集團套現之所以如此受關注，主要是浙江世寶股價接連大漲，已經攀至高位。

K線圖顯示，近四年，浙江世寶的股價多在5元/股左右波動，今年6月13日開始，突然異軍突起，上演了7個交易日7個漲停板的強勢劇情。

浙江世寶股價大漲，一定程度上與新能源汽車概念相關。公司成立近四十年來，一直從事汽車轉向系統產品的研發、制造和銷售，目前，公司研發的智能汽車、無人駕駛汽車的智能轉向技術處于推廣應用階段。

不過，浙江世寶的經營業績不理想，今年一季度，公司處于虧損狀態，過去五年，公司實現的扣除非經常性損益的凈利潤(簡稱“扣非凈利潤”)同比增速有4個年度下滑。

無懼大股東減持股價再漲停

浙江世寶在二級市場上的表現讓人有些吃驚，更讓人意外。

K線圖顯示，2018年5月開始，公司股價從6元/股左右回落至3元/股左右，隨后大部分時間圍繞5元/股左右波動，偶爾出現股價沖高，但迅速回落。這樣的走勢，維持了4年之久。

今年4月27日，公司股價探至階段性低點3.87元/股，隨后，在A股市場整體回暖氣氛影響下，公司股價也不斷回升。6月10日，其盤中股價為5元/股，收報5.23元/股;6月13日，早盤小幅高開，小幅波動，9時46分封住漲停。直至當天交易結束，一直封在漲停板;14日，早盤一度下跌，但在9時52分突起，被巨量拉直漲停;15日、16日，開盤后高位震蕩，尾盤突然被拉起，封住漲停;17日，盤中的波動幅度更大，最終在收盤時封住了漲停。

6月20日，浙江世寶的股價表現較前幾個交易日還略顯強勢，高開，高位震蕩，10時32分封住漲停。

至此，6月14日至20日的6個交易日，浙江世寶收獲了6個漲停板。

在這期間，浙江世寶發了兩份股票交易異常波動公告，公司稱，近期經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化，公司、公司控股股東和實際控制人不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

6個交易日6個漲停板，股價從最低5元/股漲至9.27元/股，最大增幅為85.40%。

長江商報記者發現，6月15日、20日，浙江世寶兩次登上龍虎榜，買賣交易金額前五名均不見機構蹤跡。據此可以判斷，公司本輪大漲行情，是游資散戶在炒作。

備受關注的是，6月20日，浙江世寶的控股股東世寶集團實施了減持。根據大宗交易數據，世寶集團當日進行了四筆交易，交易價格為7.59元/股，合計減持1759.28萬股，套現約1.20億元。

這次交易，較收盤價折價18.12%，賣方均為財通證券義烏丹溪北路營業部，買方有2個機構席位。

由此可見，世寶集團賣出的股份由機構接盤。這一交易，意味著什么?

長江商報記者發現，這是浙江世寶自2012年11月上市以來控股股東的首次減持。世寶集團為何選擇在此時減持?是真的為了高位套現還是另有安排?

浙江世寶似乎不懼大股東減持的利空。6月21日，滬深兩市繼續調整，浙江世寶高位震蕩，尾盤再度強勢漲停。

業績股價背離一季度再現虧損

浙江世寶股價接連漲停，而經營業績表現不佳，二者嚴重背離。

官網顯示，浙江世寶成立于1984年，至今已有39年。自成立以來，公司一直致力于汽車轉向系統產品的研發、制造和銷售。2009年被中國汽車工業協會認定為“中國汽車零部件轉向器行業龍頭企業”，是中國轉向器標準制定的主要參與者，是國家高新技術企業，連續多年被評為“全國百家優秀汽車零部件供應商”。

2012年，浙江世寶通過闖關IPO登陸A股市場。上市之前的2010年、2011年，公司實現的營業收入分別為5.46億元、6.26億元，同比增長49.46%、14.65%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)為1.03億元、1.13億元，同比增長幅度為55.83%、9.16%。

2012年至2014年，上市初期三年，公司實現的營業收入分別為5.48億元、6.75億元、8.11億元，同比變動-12.39%、23.02%、20.26%，對應的凈利潤為0.72億元、0.49億元、0.43億元，同比分別下降36.10%、32.31%、11.16%。

2015年、2016年，公司業績有所回升，凈利潤分別為0.54億元、0.63億元。然而，這樣的勢頭沒有保持住，2017年至2019年，公司實現的營業收入分別為11.54億元、11.33億元、9.82億元，同比變動幅度為1.57%、-1.83%、-13.30%。同期凈利潤為0.33億元、0.07億元、-1.77億元，同比分別下降48.56%、77.71%、2527.90%。

2020年，公司順利扭虧為盈，凈利潤為0.41億元，2021年，凈利潤下滑至0.34億元。

值得一提的是，2017年至2021年的五年間，公司實現的扣非凈利潤同比增速有4個年度下滑。

今年一季度，公司實現的營業收入為2.61億元，同比下降11.23%;凈利潤、扣非凈利潤非分別為-0.04億元、-0.12億元，同比下滑119.85%、253.97%。

對于今年一季度出現虧損，公司解釋稱，主要原因為原材料價格上漲。

綜上所述，上市前一年的2011年是浙江世寶迄今為止凈利潤的最高峰，此后的表現即便不算節節敗退，也屬于在低位波動。

可以說，上市之后，浙江世寶有點不思進取。上市11年，公司僅在2014年實施過一次定增，募資7.05億元，此后未進行過股權再融資。2016年，公司籌劃過一次重大資產重組，但僅過一個多月就終止，此后未再進行包括收購資產在內的產業布局。此前的2013年，公司曾作價1046.76萬元收購世立汽車90%股權，但在2014年，公司又原價轉賣。

2014年定增募資后，浙江世寶資產規模堪稱是“一成不變”。2014年底，公司總資產為21.01億元，到今年3月底，總資產為21億元。

當然，上市之后，浙江世寶現金分紅還算積極。wind數據顯示，上市以來，公司實現凈利潤累計數為2.16億元，派發的紅利合計為1.39億元，分紅率為64.57%。

浙江世寶由張世權家族實際控制，截至2021年底，張世權家族合計持有公司46.62%股權。(記者魏度)