美團打車于1月12日登陸北京的消息被多家媒體報道傳播，今日，北京市交通委表示已注意到這一情況，但美團打車尚未依法在本市申請開展網約車業務，并不具備在本市從事網約車經營的資質。美團打車還接到了南京客管處的約談，提醒美團打車按照現有法律法規，來規范經營，約束外牌網約車。

根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、交通運輸部等7部委聯合頒布實施的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》和本市相關規定，在本市開展網約車經營服務的，應當在本市辦理相關許可手續。市交通主管部門已會同有關部門約談了該企業相關負責人，要求其依法依規開展在北京地區的網約車經營服務。

交通部門積極鼓勵網約車企業依法依規經營。下一步，市交通委將繼續加強對本市網約車市場的監管，對于違法經營行為，市交通委將會同相關部門依法依規進行處理。

而在南京，南京市網約車管理辦法中已明確規定，禁止外地牌照車輛在本地從事網約車服務。按照南京市客管部門的管理要求，目前滴滴出行、易到用車等平臺已經停止對南京地區的外牌車輛派單。部分被滴滴出行和調用車平臺拉進黑名單的違規車輛并沒有離開當地，而是選擇轉入其他平臺繼續運營。據紫金山新聞報道，由于平臺缺乏準入資質限制，不少外地無證司機都轉入了美團打車。

針對美團打車這種情況，南京市客管處負責人許兵表示“如發現違法運營的行為將會進行出發，如果證實了某個平臺外牌車進入了，而且提供了服務信息，并且也確實在市場上運營的話，那么我們主管部門會按照法律法規，對市場進行監管，也會適當加大處罰力度。