“滬倫通”似乎比市場預(yù)期來的更快一些。近日，上海市金融辦負責人向媒體介紹擴大金融業(yè)對外開放先行先試的情況時表示，上海將在擴大金融市場開放等六個方面爭取先行先試，如支持境外投資者參與上海證券市場，支持境外創(chuàng)新企業(yè)在滬發(fā)行中國存托憑證(CDR)，爭取年內(nèi)開通“滬倫通”，進一步擴大“熊貓債”規(guī)模等。

這也是繼央行和證監(jiān)會4月11日表態(tài)爭取在2018年年內(nèi)開通“滬倫通”后，官方的又一次正式表態(tài)。筆者認為，一個月的時間，官方對今年開通“滬倫通”的三次表態(tài)意味著“滬倫通”已獲得實質(zhì)性進展，推出時間范圍更加明確，“滬倫通”的開通可能比市場預(yù)期的要更快一些。

4月11日，中國人民銀行行長易綱在博鰲亞洲論壇上表示，經(jīng)過中英雙方的共同努力，目前“滬倫通”的準備工作進展順利，將爭取在2018年年內(nèi)開通。隨后，證監(jiān)會新聞發(fā)言人高莉表示，證監(jiān)會積極推進“滬倫通”準備工作，將與英方共同努力，爭取2018年內(nèi)開通。

“滬倫通”是中國資本市場在經(jīng)過“滬港通”、“深港通”之后，擴大資本市場雙向開放和向世界表明中國堅定不移擴大開放信心的一項重要舉措。自2015年中英兩國政府宣布啟動“滬倫通”可行性研究后，上交所和倫敦證券交易所就建立了溝通和工作機制，積極推進中英兩地股票市場互聯(lián)互通的可行性研究。目前相關(guān)報告已經(jīng)完成并已上報。

與此同時，證監(jiān)會在新制度設(shè)計上也為未來開通“滬倫通”預(yù)留了制度空間，5月4日，證監(jiān)會發(fā)布《存托憑證發(fā)行與交易管理辦法(征求意見稿)》，對存托憑證基本制度作出規(guī)范，并向社會公開征求意見。一方面《管理辦法》為優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新型企業(yè)上市融資，通過發(fā)行存托憑證回歸境內(nèi)市場做出制度安排;另一方面，也為“滬倫通”預(yù)留制度空間，做好規(guī)則準備。

雖然也有人擔心“滬倫通”可能會面臨一些技術(shù)性難題，如時差問題、做市商的安排等，但是，從國際經(jīng)驗來看，國際市場普遍存在時差問題，像東京、紐約、倫敦等市場都已相互聯(lián)通很多年，時差等因素并不會成為主要問題。

筆者認為，在推進“滬倫通”的過程中，必然會遇到一些這樣或那樣的問題，但是，這些問題不會阻礙A股市場國際化的發(fā)展道路。隨著A股向著國際化邁進，不僅會給A股注入新的活力，而且，這一擴大開放舉措也將有利于形成中國資本市場與國際市場互利共贏的合作新格局。