【資料圖】

近日，孚能科技發布了2022年半年報。數據顯示，公司今年上半年實現營業收入52.23億元，同比大幅增長495.48%；同期凈虧損為1.59億元，較去年同期2.26億元凈虧損明顯收窄，二季度單季已實現盈利。

分季度看，一季度公司營收為15.29億元，同比增長317.09%；二季度公司營收達到36.93億元，同比增長623.66%。孚能科技于22年上半年實現的營收已超過20、21年全年，營業收入進入爆發增長期。

孚能科技表示，2022年上半年新能源汽車動力電池市場持續增長，公司產品實現量價齊升。單季實現盈利得益于公司對產品銷售價格進行上調，與客戶形成合理的價格聯動機制，同時也有訂單飽滿，鎮江工廠一期、二期完成產能爬坡，產能利用率提升，產品產銷量實現顯著增長等因素的助推。目前，孚能科技具備電池產能21GWh（其中鎮江基地一、二期共16GWh，贛州工廠5GWh），隨著鎮江三期產能四季度部分投產，產能有望進一步提升。

2022年上半年，公司研發投入3.37億元，同比增長超過36%。孚能科技在半年報中提及了其當期的研發進展，例如第一代半固態電池量產，提高了電池的安全性，高鎳電池達到了NO TP的安全目標，使電池產品同時實現了高安全、高能量密度、快速充電和長循環。另外，該產品充電時間大幅縮短，18分鐘即可充70%電量，此前則需要42分鐘。

企業合作方面，孚能科技與戴姆勒簽訂百億歐元規模的動力電池供貨合同，約定2021年至2027年供應總規模170GWh的動力電池后，2021年年中開始批量供應戴姆勒EVA全球平臺，更是新款EQA、EQB、EQE等車型的獨家供應電池商。同時，戴姆勒還斥資約5億元入股孚能科技，成為持股3%的戰略股東。除戴姆勒外，孚能科技還與廣汽集團、吉利汽車、東風汽車等國內頭部車企達成戰略合作。

從用戶痛點和難點出發，孚能科技正從電芯、系統、制造等全領域的思考，尋求動力電池真正的可持續解決方案。即將在9月9日舉行的發布會，孚能科技將推出全新軟包動力電池系統，展示從電芯到結構再到工藝的全面革新，推出軟包動力電池解決方案的最新成果。