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1月14日，雷丁汽車集團官微發布一則舉報信稱，雷丁汽車創始人李國欣實名舉報濰坊市昌樂縣現任縣委書記王驍，為彰顯地方政績，逼迫雷丁汽車2022年10個月虛報工業產值及銷售產值46.83億元。

舉報信提到，自2022年3月起，雷丁等當地大企業被逼迫虛報企業工業產值和銷售產值數百億。2022年雷丁汽車集團在當地共上報工業和銷售產值67.28億元，但財務數據顯示企業實際數據為20.45億元，企業按照要求累計多虛報了46.83億元。

隨后，濰坊發布官方就此事件做出回應稱，針對雷丁汽車集團創始人實名舉報濰坊市昌樂縣委主要負責人一事，山東省已成立省市有關部門組成的聯合調查組，進駐昌樂縣調查核實有關情況，依法依規處理。

此前，市場頻頻傳出雷丁汽車出現資金問題的消息。

2022年12月，據第一財經報道，多名雷丁汽車經銷商向其透露，從去年12月起，雷丁就出現拖延經銷商貨款的情況，也有經銷商稱去年七八月份至今，超過1年沒有收到過雷丁汽車發來的車。對此，雷丁汽車相關人士回應：“今年資金和產能都比較緊張，所以交付的車只能保證重點市場和重點區域，的確給一些經銷商伙伴造成了影響?！?/p>

12月20日，藍鯨汽車記者以消費者的身份向雷丁汽車在湖北、山東的多家門店進行電話咨詢，店員均表示，目前各個門店都沒有芒果系列車型，也無法確保到貨時間。

而在本日發布的舉報信中，雷丁汽車稱，在當時昌樂縣政府提供的13億擔保貸款協助下，2019年1月，雷丁汽?收購野馬汽車成為濰坊市唯一具有新能源汽車資質的企業，隨后在昌樂新建了野馬汽車的濰坊分公司，規劃并建立了年產6萬輛新能源汽車工廠。2021年4月，雷丁新能源車型芒果在昌樂下線，并在2021年取得了3萬輛訂單。

轉折出現于2022年7月。舉報信稱，由昌樂縣政府擔保用于收購野馬汽車的貸款陸續到期后，雷丁汽車卻未能獲得續貸，在多次請求縣委書記王驍幫助后，至今未得到任何答復。盡管公司積極尋找外部資本支持，但由于融資的資金并沒有按照約定如期到位，公司陷入停工停產。

以下為舉報信全文。