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          中國城市快遞業(yè)務(wù)量排行榜:金華蟬聯(lián)第一,粵東小城升至第四

          去年,哪些城市的快遞業(yè)務(wù)量比較大?


          (資料圖片)

          根據(jù)國家郵政局近期公布的快遞業(yè)務(wù)量前50城市情況表,金華(義烏)市、廣州市、深圳市、揭陽市、杭州市、東莞市、上海市、汕頭市、蘇州市、泉州市位居前十,北京市、武漢市、成都市、溫州市、佛山市、鄭州市、石家莊市、寧波市、臨汾市、臺州市位居11到20。

          2022年快遞業(yè)務(wù)量前20城市(來源:國家郵政局)

          廣東省體改研究會執(zhí)行會長彭澎對第一財經(jīng)分析,快遞業(yè)務(wù)量大的城市,往往具有一些特征,比如周邊是制造業(yè)基地,生產(chǎn)大量的產(chǎn)品。其次,城市有很大的批發(fā)市場,批發(fā)市場比較多,快遞量就大,因為批發(fā)市場原來是線下,現(xiàn)在大量走線上。再次,淘寶村比較多的地方快遞多,比如揭陽、廣州、金華等地淘寶村都比較多。淘寶村的租金比較便宜,倉儲成本也便宜,離公路、鐵路樞紐也比較近。

          另外,一個城市的快遞業(yè)務(wù)量大,也跟當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相關(guān)。彭澎說,類似服裝、快消食品、玩具等輕工業(yè)品通過快遞就可以到消費者手里,而且輕工業(yè)品使用量更大,因此件數(shù)也多。

          快遞業(yè)務(wù)量前50城市中,金華(義烏)市以118億件位居第一。這其中,義烏快遞數(shù)量占金華的比重非常高。比如2020年,義烏快遞數(shù)量占金華全市的比重接近八成。作為“世界小商品之都”,義烏商戶云集,各類小商品琳瑯滿目,并走向世界。近年來義烏積極向電商轉(zhuǎn)型,快遞數(shù)量、電商直播都很突出。

          從近年來的變化來看,2015年至2016年金華市快遞量還徘徊在全國第六位,2017年開始發(fā)力加速跑,連續(xù)超越杭州和北京。2018年超過深圳和上海,僅次于廣州,居全國第二。至2020年,金華快遞量超過廣州,以90.1億件躍居全國第一,并且連續(xù)三年位居第一。

          數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,義烏市電子商務(wù)交易額超3600億元。2022年全年,義烏進出口總值4788億元,較2021年增長22.7%;其中出口4316.4億元,同比增長18%;進口471.6億元,同比增長93.5%。

          金華(義烏)之后,廣州以101.3億件位居第二。作為“千年商都”,廣州有著全國最好的專業(yè)批發(fā)市場。廣州專業(yè)批發(fā)市場發(fā)展起步早,總體規(guī)模大,形成了多個享譽全國的產(chǎn)業(yè)集群,這些發(fā)達的專業(yè)市場是廣州傳統(tǒng)商貿(mào)功能的重要載體。這些批發(fā)市場,一邊連接著珠三角大大小小的工廠,一邊吸引著全球100多個國家的客商。

          第三名是與廣州同處珠三角的一線城市深圳,不過快遞業(yè)務(wù)量與第二名有較大的差距,僅為廣州的57%。

          值得注意的是,去年快遞業(yè)務(wù)量位居全國第六的粵東小城揭陽,今年連超上海、杭州兩座大城市,上升至全國第四。而同處粵東地區(qū)、2021年年快遞業(yè)務(wù)量位居全國11的汕頭市,今年已上升至全國第八。

          2021年城市快遞業(yè)務(wù)量前20城市(來源:國家郵政局)

          粵東兩座地級市的高光表現(xiàn),一方面與當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)。潮汕地區(qū)的輕工業(yè)發(fā)達,產(chǎn)品最容易在網(wǎng)絡(luò)銷售。比如揭陽市民營經(jīng)濟十分活躍,五金不銹鋼、紡織服裝、珠寶玉器、塑料家居、鞋帽、食品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出,這些產(chǎn)品更適合在網(wǎng)絡(luò)銷售。

          另一個原因是,去年,由于珠三角、長三角的大城市如廣州、上海等地受疫情影響較大,因此這些地區(qū)原有訂單有一部分轉(zhuǎn)移到了揭陽、汕頭受疫情影響較小的中小城市。

          從2022年的增幅來看,廣州、深圳、杭州、上海、北京、鄭州、寧波等大城市的快遞業(yè)務(wù)量均有不同程度的下滑,相比之下,揭陽快遞業(yè)務(wù)量增長了5.55%,汕頭市增長了13.63%,快遞量位居第19名的臨汾市增長了8.12%,第20名的臺州市增長了5.7%。

          不過,這部分轉(zhuǎn)移至揭陽等地的訂單,有部分只是客戶把揭陽等地作為短期的替代選擇,未必產(chǎn)生足夠的粘度。彭澎說,隨著疫情防控措施的調(diào)整優(yōu)化,今年廣州這樣的大城市快遞業(yè)務(wù)量將會有明顯的恢復。畢竟,廣州有這么多的專業(yè)批發(fā)市場,而且靠近珠三角制造業(yè)基地,產(chǎn)品品種更加齊全,優(yōu)勢十分明顯。隨著廣州等大城市快遞業(yè)務(wù)量的恢復,也會讓揭陽等地級市的業(yè)務(wù)量增速出現(xiàn)放緩。

          當然也確實有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素。彭澎說,從另一個角度來看,近年來,部分輕工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到揭陽等地級市,這些地級市成本更低,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過去也有利于降低物流、生產(chǎn)、倉儲等各種成本,因此整體上看,產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和外溢也一個趨勢。

          另外,雖然揭陽、汕頭、臨汾等地的快遞業(yè)務(wù)量快速增長,但從含金量來看,這些城市仍與上海、北京、深圳等大城市有較大差距。從快遞業(yè)務(wù)收入來看,上海、廣州、深圳位居前三,而揭陽僅位居第9,汕頭位居17,臨汾位居第38。

          (來源:國家郵政局)

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