據央視新聞，當地時間3月7日上午10時56分， 日本鹿兒島縣發射的“H3”新型火箭宣布發射失敗，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）表示，該火箭二級發動機未能成功點燃。

圖片來源：視覺中國

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當地時間7日上午10時37分左右，日本宇宙航空研究開 發機構與三菱重工業共同開發的新一代運載火箭“H3”1 號機在鹿 兒島縣種子島宇宙中心發射升空，火箭上搭載了光學衛星“大地3號”。 這是該型號火箭首次發射升空。 此前該型號火箭的發射曾多次因技術及天氣原因等推遲或中止。

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據界面新聞援引共同社報道，JAXA 7日下午召開記者會， 表示被下達自毀指令的“H3”火箭1號機可能與搭載的衛星一起落入菲律賓以東海域。去年10月，小型固體燃料火箭“艾普斯龍”6號機與此次一樣，在離開地面后被下達自毀指令，發射以失敗告終。

“我知道很多人都在等待和期盼這一天。我很抱歉，我自己也感到非常遺憾和沮喪。”當時，JAXA項目經理岡田雅司在新聞發布會上，抹著眼淚說。

“H3”火箭1號機在上月17日因設備失靈而在發射前一刻被中斷。對于繼此之后再度出現問題，JAXA表示“不得不說，存在應該修改之處”。 該機構理事長山川宏道歉稱：“辜負了國民的期待，深表歉意。”他表示“查明原因并早日挽回信賴是 最優先課題，將專注于此”，但未提及自己是否會辭職。

H3火箭是日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和三菱重工業公司聯合研制的新一代液體運載火箭，是日本現役主力運載火箭H2A火箭的后繼型號。火箭全長63米，直徑5.2米，有多種構型，起飛重量超400噸，最大運載能力約16.5噸。其衛星發射能力是之前的1.3倍，成本則降低一半，約為50億日元(約合人民幣2.6億元)。H2A于2001年投入使用，因此這是日本運載火箭時隔20多年的更新換代。

日本關西電視臺曾在節目中指出，H3火箭的研發“將左右日本的太空戰略”，因此被日本政府寄予厚望。

有報道披露，研發H3火箭是為了取代上一代H2A火箭，幫助日本在全球衛星發射市場搶占一席之地。

H3火箭第一級主發動機采用日本獨立研發的LE-9膨脹循環氫氧 發動機；第二級火箭采用LE-5B-3發動機，這款發動機是H2A火箭第二級采用的LE-5B發動機的改良版，具備在軌道上多次點火功能；根據需要，H3火箭還可裝備2個或4個固體火箭推進器。本次準備發射的H3火箭有兩個固體火箭推進器。

日本最初希望在2020年度首次發射H3火箭，但由于新的LE-9發動機在研制中出現一些技術問題，因此該火箭的發射計劃反復推遲至今。

日本共同社此前報道指出，日本計劃參加美國主導的探月計劃等下一代太空開發項目，并拓展衛星發射商業活動，起到核心作用的新型火箭失敗，將對日本的太空戰略造成打擊。