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          車企又一波“限時(shí)補(bǔ)貼潮”來(lái)了:時(shí)間集中在6月份、最高優(yōu)惠5萬(wàn)元-訊息

          經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 限時(shí)補(bǔ)貼成了當(dāng)前眾多汽車品牌用來(lái)提振終端銷量的共同選擇。6月2日,吉利汽車開(kāi)啟“6月購(gòu)車節(jié) 萬(wàn)元真補(bǔ)貼”活動(dòng),宣布6月1月至6月30日,吉利幾何新能源限時(shí)補(bǔ)貼至高15000元,參與此次活動(dòng)的車型主要包括幾何E、幾何G6、幾何M6與熊貓mini。

          數(shù)據(jù)顯示,2023年2月至4月,幾何品牌分別銷售15,237輛、18,290輛與18,525輛,同比增速分別為98%、126%和153%。但到了5月,幾何品牌銷量降至12273輛,同比增速僅為37%,環(huán)比下降34%。


          (資料圖片僅供參考)

          目前限時(shí)最高優(yōu)惠5萬(wàn)的AITO問(wèn)界汽車,終端銷量也有所下滑。2022年AITO問(wèn)界系列車型銷量達(dá)到了7.5萬(wàn)輛,其中在下半年月銷量多次突破萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的一匹“黑馬”。2023年1至5月,AITO問(wèn)界累計(jì)銷量為21,873輛,月均銷量?jī)H有4375輛。

          北京地區(qū)一家AITO汽車4S店的銷售人員對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示:“這個(gè)活動(dòng)從5月已經(jīng)開(kāi)始,(在全部最高5萬(wàn)元的補(bǔ)貼中)有兩萬(wàn)元是有限制的,這兩萬(wàn)是重慶給的補(bǔ)貼,六月份結(jié)束。這個(gè)活動(dòng)全國(guó)5000個(gè)名額,現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)名額預(yù)警了,六月份應(yīng)該就名額限制了。”

          據(jù)悉,在最高5萬(wàn)元的補(bǔ)貼中,置換補(bǔ)貼僅限于北京地區(qū)。以問(wèn)界M5增程版車型為例,5萬(wàn)元的補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)為:重慶補(bǔ)貼20000、置換補(bǔ)貼10000、車價(jià)減免13000或18000(分配至)、5000試駕券以及2000提車禮包。

          6月1日,江鈴福特也宣布,即日起至6月20日購(gòu)買福特領(lǐng)睿、福特領(lǐng)裕,即享6,188元購(gòu)車基金抽獎(jiǎng),同時(shí)可獲得50%的購(gòu)置稅減免。在福特體驗(yàn)店小程序1元下訂上述車型,還可享受1,618元的購(gòu)車基金和950元交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)貼。

          銷售數(shù)據(jù)顯示,福特領(lǐng)睿、福特領(lǐng)裕兩款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不佳。作為一款合資中型SUV,福特領(lǐng)睿在2022年的累計(jì)銷量?jī)H有18798輛,在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)存在感不強(qiáng)。2023年1至4月,福特領(lǐng)睿的累計(jì)銷量為7517輛。福特領(lǐng)裕在2022年的全年累計(jì)銷量為8663輛,2023年1至4月累計(jì)銷量為2096輛。

          參與6月購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)的還有東風(fēng)本田。今年1至5月,東風(fēng)本田在華累計(jì)終端銷量為183,734輛,去年同期為257,656輛,同比降幅達(dá)到29%。

          為此,東風(fēng)本田在6月初推出“20周年寵粉購(gòu)車節(jié)”,優(yōu)惠方式包括置換補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減半、現(xiàn)金直補(bǔ)等等,至高現(xiàn)金補(bǔ)貼10,000元,且參與此次活動(dòng)均為東風(fēng)本田旗下的主銷車型,包括CR-V汽油版、思域家族、HR-V以及XR-V,活動(dòng)時(shí)間為6月1日至6月26日。

          6月6日,哈弗汽車在官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,啟動(dòng)哈弗618新能源購(gòu)車節(jié),其中最大優(yōu)惠聚焦于哈弗汽車梟龍系列車型:“限時(shí)下訂立享2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮”,也即優(yōu)惠6000元。據(jù)悉,哈弗品牌梟龍系列兩款車型自5月15日上市至今不足一個(gè)月。

          對(duì)于多家車企在同一時(shí)間段推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),財(cái)經(jīng)評(píng)論員張雪峰表示:“隨著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,車企需要通過(guò)各種手段來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注和購(gòu)買。降價(jià)補(bǔ)貼可以降低消費(fèi)者購(gòu)車的成本,從而提高購(gòu)買的積極性。此外,降價(jià)補(bǔ)貼也可以幫助車企清理庫(kù)存,加速資金周轉(zhuǎn)。”

          據(jù)了解,2022年6月至12月,全國(guó)曾針對(duì)2.0升排量以下、30萬(wàn)元以下的乘用車實(shí)施車輛購(gòu)置稅減半政策,使得車企在去年同期的銷量處于較高水平。而今年同等力度的刺激政策尚未出臺(tái),這種情況下一些車企為刺激銷售,選擇了自發(fā)讓利消費(fèi)者。

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