國產替代突然傳來一則大消息。

8月8日，新一代深遠海1600噸風電安裝平臺“中天31”命名暨交付儀式在江蘇南通舉行。據央視新聞報道，該平臺是招商工業海門基地自主研發建造，其樁腿材料、主起重機、升降裝置等核心設備實現了100%國產化率，解決了核心設備靠進口的難題。

另外，歐美一大批海上風電開發計劃被取消，持續引發關注。最近幾周以來，歐美一大批海上風電開發計劃被取消，原因是相關設備在內的成本和價格大幅上漲。據《華爾街日報》統計的數據顯示，受影響的歐美海上風電項目至少有10個，涉及投資總額達330億美元（約合人民幣2300億元）。機構認為，隨著國內風機產品性價比優勢的擴大，國內風機企業將逐步搶占歐美風機巨頭的市場份額。

(資料圖片)

關鍵時刻，全球最大的石油巨頭沙特阿美CEO阿敏·納瑟爾表示，計劃在中國進一步開展投資活動，目前正在評估一些在中國的（石化）投資項目，將適時公布。目前，沙特阿美正在實施其歷史上最大規模的資本支出計劃，預計今年的資本支出將達到450億至550億美元之間。

核心設備100%國產

8月8日，新一代深遠海1600噸風電安裝平臺“中天31”命名暨交付儀式在江蘇南通舉行。

據央視新聞報道，該平臺是招商工業海門基地自主研發建造，其樁腿材料、主起重機、升降裝置等核心設備實現了100%國產化率，解決了核心設備靠進口的難題。

報道稱，“中天31”采用“運輸+儲存+起重”一體化模式，起重機綜合性能居于行業前列，具備國內市場最大的可變載荷能力、風機儲存能力，能大幅提升風機部件吊裝效率，降低工程建設成本，進而加快海上風電的降本增效和平價開發，能有效面對未來海上風電深遠化、機組大型化的趨勢。

據悉，“中天31”由中天科技、金風科技合資企業金風海洋工程有限公司投資，招商工業海門基地自主研發建造。該平臺具有國際領先的起重能力，主吊最大吊力1600噸，直接對應施工作業有效跨距，全球首創自升式安裝船浮式能力，最重起重1100噸，突破了多項行業紀錄。

“中天31”主要作業于廣東、福建等海域，將為當地海上風電建設創造更多更大價值。此次交付標志著，中天海工駛向深遠海施工、大機型吊裝的新航標，為國家建設帶來源源不斷的清潔能源，助推我國海上風電高質量發展。

在全球能源轉型的大背景下，海上風電行業具有巨大的發展潛力。預計在2023-2030年間，海上風電將迎來快速增長，成為全球可再生能源的重要支柱。根據國際能源署（IEA）數據，中國海上風電裝機容量預計將從2022年的26GW增長至2030年的110GW，占全球新增裝機容量的近一半。

2300億項目突生變故

近日，歐美一大批海上風電開發計劃被取消，引發關注。

據《華爾街日報》報道，最近幾周以來，歐美一大批海上風電開發計劃被取消，原因是渦輪機、電纜和其他設備在內的資本成本和價格大幅上漲。

報道統計的數據顯示，近期受到影響的歐美海上風電項目至少有10個，涉及投資總額達到330億美元（約合人民幣2300億元）。

這對歐美的新能源計劃無疑是重大利空。此前，美國總統拜登宣布，計劃到2030年前，在美國安裝30GW的海上風力發電場，而目前基本為零。

另外，根據美國清潔能源協會(American Clean Power Association)的數據，今年第一季度陸地風力發電裝機比去年同期減少了一半，是四年來最慢的一個季度。

在歐洲，包括英國、德國和荷蘭在內的國家承諾，到2030年，風力發電總量將達到120GW，是目前容量的四倍多。

一旦海上風電開發計劃不及預期，歐美新能源戰略或將受到不小的沖擊。與此同時，國內風電整機單機容量正在趕超歐洲，葉輪直徑方面也將反超歐美，同時價格優勢顯著，平均投標價格明顯走低。

海上風機方面，2022年西門子歌美颯的海上風機新增訂單約3.04GW，新增訂單金額43.96億歐元，對應的單價為1445歐元/kW（折合人民幣約11.4元/W）；反觀國內，2022年國內海上風機價格較2020年-2021年搶裝期間大幅下降，含塔筒的均價在4000元/kW以內。

平安證券在此前報告中指出，未來國內風機企業產品大型化速度還將繼續領先歐美風機巨頭，推動單機容量優勢的擴大和成本差距的擴大。隨著國內風機產品性價比優勢的擴大，國內風機企業將逐步搶占歐美風機巨頭的市場份額。

全球超級巨頭最新發聲

8月9日，環球網援引英國《金融時報》文章報道，沙特阿拉伯國家石油公司（以下簡稱“沙特阿美”）在重申其大規模資本支出計劃時表示，計劃在中國進一步開展投資活動。

報道稱，隨著沙特阿美尋求擴大其國內油氣生產并努力使其海外下游活動實現多樣化，該公司正在實施其歷史上最大規模的資本支出計劃，預計今年的資本支出將達到450億至550億美元之間。

8月7日，全球最大的石油巨頭沙特阿美公布了2023年二季度財報，受國際油價下跌影響，該公司第二季度凈利潤為1128.1億里亞爾（約合人民幣2146億元），相比去年同期下降了38%。

業績公布后，沙特阿美CEO阿敏·納瑟爾表示，盡管目前市場供應充足，但在油氣產業上游仍需可持續投資，這不僅有助于當下市場恢復，還將刺激未來的需求增長潛力。

阿敏·納瑟爾預計，今年第三季度的全球平均石油需求將高達1.04億桶/日，比去年同期高出240萬桶，而這在很大程度上受到中國需求增長的拉動。隨著經濟回暖，中國的需求仍然很大，今年中國對全球石油需求增長的貢獻率將至少達到一半。

值得一提的是，中國是沙特原油的最大市場，中國也對沙特阿美的雄心——將每天石油產量中的400萬桶轉化為石化產品越來越重要。就在上個月，沙特阿美通過其全資子公司阿美海外公司以34億美元收購了A股上市公司榮盛石化10%的股權。

納瑟爾透露，“對我們來說，中國代表著一個重要的市場，不僅在原油市場方面，在化工產品增產方面也是如此，目前我們正在評估一些在中國的（石化）投資項目，將適時公布”。