新黃河記者：王錚 ?

【資料圖】

在京杭運(yùn)河棗莊段，運(yùn)輸貨物的駁船穿梭于河面之上。運(yùn)河，是這座城市特有的資源和最具比較性的優(yōu)勢(shì)，棗莊港也是山東省內(nèi)河重要港口。

棗莊是山東省第一家獲得批準(zhǔn)實(shí)施內(nèi)河港口規(guī)劃的城市，規(guī)劃各類貨運(yùn)泊位總數(shù)122個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)到6750萬(wàn)噸。京杭運(yùn)河棗莊段流經(jīng)4區(qū)（市）14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，流域面積1100平方公里。

運(yùn)河兩岸，是正在進(jìn)行的京杭運(yùn)河棗莊段二級(jí)航道整治工程護(hù)岸施工。該工程是我省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目，工程整治起點(diǎn)為韓莊船閘下游引航道終點(diǎn)處，終點(diǎn)為京杭運(yùn)河蘇魯省界處的陶溝河口，全長(zhǎng)38.5公里。

據(jù)棗莊市交通運(yùn)輸局黨組成員、港航和機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展中心主任邵學(xué)良介紹，京杭運(yùn)河棗莊段主航道43公里已全線達(dá)到Ⅱ級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)，具備2000噸級(jí)船舶通過(guò)能力，“因通航條件升級(jí)改善，近期時(shí)有大噸位載重船舶靠泊棗莊港作業(yè)，內(nèi)河水運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，穩(wěn)步提升。”

2022年，全市港口吞吐量2229.2萬(wàn)噸，在2021年增長(zhǎng)39.9%的基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)30.1%，較2019年1170萬(wàn)噸實(shí)現(xiàn)三年翻一番。今年1-7月份，棗莊港港口吞吐量1200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.1%。港航各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)均持續(xù)升高，來(lái)貨量、發(fā)貨量、船舶過(guò)閘量持續(xù)增長(zhǎng)。

到2025年，棗莊市港口貨物吞吐量達(dá)到3500萬(wàn)噸以上，集裝箱吞吐量達(dá)到3萬(wàn)標(biāo)箱水平，培育年吞吐量1000萬(wàn)噸以上的大型港口物流企業(yè)2家，鐵水聯(lián)運(yùn)量占比達(dá)到20%以上，重點(diǎn)港口物流園區(qū)覆蓋率達(dá)到30%；到2035年，港口貨物吞吐量達(dá)到1億噸，在京杭運(yùn)河沿線港口中躍升至第一梯隊(duì)；集裝箱吞吐量達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)箱水平，培育年吞吐量1000萬(wàn)噸以上的大型港口物流企業(yè)2家，鐵水聯(lián)運(yùn)量占比達(dá)到50%以上，重點(diǎn)港口物流園區(qū)覆蓋率達(dá)到60%。

坐船沿運(yùn)河而行，萬(wàn)年閘船閘映入眼簾。這是京杭運(yùn)河長(zhǎng)江以北第十個(gè)航運(yùn)梯級(jí)，主要包括萬(wàn)年閘船閘和萬(wàn)年閘復(fù)線船閘，均為國(guó)家II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船閘。2022年共通行船舶79975艘次，通過(guò)量9775萬(wàn)噸。

在主航道下游20公里處，是棗莊境內(nèi)另一座船閘——臺(tái)兒莊船閘。臺(tái)兒莊船閘是京杭運(yùn)河長(zhǎng)江以北第九個(gè)航運(yùn)梯級(jí)，是京杭運(yùn)河進(jìn)入山東的第一座雙線船閘，主要包括臺(tái)兒莊二線船閘和臺(tái)兒莊復(fù)線船閘，均為國(guó)家Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船閘，2022年通行船舶92476艘次，通過(guò)量11526.58萬(wàn)噸。

2022年，臺(tái)兒莊船閘和萬(wàn)年閘船閘在全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)明星船閘推選活動(dòng)中均榮獲全國(guó)“交通運(yùn)輸行業(yè)十佳明星船閘”稱號(hào)。