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          三六零29億入股哪吒汽車成第二大股東

          時隔半年,周鴻祎“入局”哪吒汽車有了明確進展。

          10月19日,三六零(601360.SH)公告稱,公司擬以自有資金共計29億元投資入股哪吒汽車,將間接合計持有16.594%股權,成為第二大股東。

          值得一提的是,哪吒汽車D1輪估值為投前估值220億元。

          在2020年交付1.51萬輛,位列造車新勢力第五位后,哪吒汽車2021年前9月累計交付新車4.14萬輛。

          其中,9月,哪吒汽車銷量首次突破7000輛,最終實現交付7699輛,位居新勢力銷量排行榜第三。

          不過,近一年半來,哪吒汽車凈利潤共計虧損20.14億元。

          三六零表示,未來,公司計劃與其他哪吒汽車戰略合作伙伴分別發揮各自核心優勢,打造智能網聯汽車全生命周期安全解決方案的行業標桿。

          投資擬以增資方式分兩步進行

          10月19日,三六零發布對外投資公告顯示,公司擬以自有資金共計29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司(簡稱“哪吒汽車”,合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌為哪吒),本次投資擬以增資方式分兩步進行,兩個步驟互為條件,不可單獨執行。

          公告顯示,第一步,三六零全資子公司成都鴻景科技有限公司(簡稱“成都鴻景”)擬以零對價受讓哪吒汽車股東南寧民生新能源產業投資合伙企業(有限合伙)(簡稱“南寧民生”)于2020年2月B輪融資時獲得但尚未實繳出資的標的公司增資權,并以自有資金向標的公司增資9億元獲得10.6944%的股權。

          第二步,三六零全資子公司天津奇睿天成股權投資中心(有限合伙)(簡稱“天津奇睿”)、三六零(北京)私募基金管理有限公司(簡稱“三六零基金管理公司”)擬參與D1輪融資,合計擬以自有資金20億元增資入股哪吒汽車。

          本次投資全部完成后,三六零將間接合計持有哪吒汽車16.594%股權,合計成為哪吒汽車第二大股東。本次交易不會導致公司的合并報表范圍發生變化。

          三六零介紹,本次投資是各方建立在自愿、平等、公允、合法的基礎上進行的,參考行業市場情況并綜合考慮標的公司經營狀況及未來發展潛力等因素,經多方公平協商,最終確定本次交易的成交價格。

          其中,第一步增資的價格(B輪估值),按照哪吒汽車已于2020年2月完成的B輪融資,投前估值為35億元,投后估值為70.13億元;第二步增資的價格(D1輪估值)為投前估值220億元。本次交易的定價公允合理,不存在損害公司及股東合法權益的情形。

          實際上,三六零入股哪吒汽車在半年前已傳出消息。

          4月26日,哪吒汽車宣布啟動D輪融資,融資額約30億元,三六零將戰略領投此輪融資。

          5月11日,三六零集團舉辦了智能汽車戰略媒體溝通會,集團創始人、董事長周鴻祎正式宣布,將戰略投資哪吒汽車,完成全部投資后,將成為哪吒汽車第二大股東。

          此次,三六零在公告中表示,公司戰略投資入股哪吒汽車,擬以智能網聯汽車安全作為基石,將自身在網絡安全、智能硬件安全、車聯網安全等領域的積累和經驗賦能哪吒汽車,并將依托雙方后續深度戰略合作,進一步深入研究智能網聯汽車安全問題,從而更好地為全行業車企及產業鏈伙伴提供智能網聯汽車安全服務。

          哪吒汽車一年半虧損20億

          哪吒汽車是創立于2014年的新能源汽車品牌,運營方為浙江合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾新能源”),是一家以創新技術研發、智能化生產制造與全渠道銷售服務為基礎,集硬件產品、軟件服務于一體的創新型科技公司。

          2018年5月,合眾新能源就獲得工信部的新能源牌照,成為第七家獲得“雙牌照”的企業。

          值得一提的是,哪吒汽車董事長方運舟是我國新能源汽車專家、國家新能源汽車標準委員會委員,在新能源汽車領域深耕20年。

          獲得“雙牌照”后不久,哪吒汽車生產研發基地桐鄉工廠便竣工投產,規劃年產能為5萬輛。2019年6月,哪吒汽車第二家工廠也開始在江西宜春動工建設,規劃年產能為10萬輛。

          2020年,哪吒汽車累計交付1.51萬輛,同比增長51%,這一交付量列在當年造車新勢力的第五位。

          2021年前9月,哪吒汽車累計已經交付新車4.14萬輛。

          其中,9月,哪吒汽車銷量首次突破7000輛,最終實現交付7699輛,環比8月份增長16.4%,同比去年增長281%,位居新勢力銷量排行榜第三,連續8個月創下交付量記錄。

          事實上,今年5月,哪吒汽車的銷量已超過理想汽車,沖到新造車勢力第三。

          彼時,哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇說:“一個月的數據不代表什么,說明不了什么問題,我們內部對此有清晰的認識,還要繼續加油。”

          不過,哪吒汽車目前仍處于虧損狀態。

          三六零發布對外投資公告顯示,2020年年底和2021年上半年末,哪吒汽車資產總額分別為45.23億元和74.87億元;負債總額分別為29.2億元和36.65億元;資產凈額分別為16.03億元和38.23億元。

          2020年和2021年上半年,哪吒汽車營業收入分別為12.97億元和16.32億元;凈利潤分別為-13.21億元和-6.93億元。近一年半來,哪吒汽車凈利潤共計虧損20.14億元。

          然而,對于投資哪吒汽車,三六零依然充滿期待。

          三六零表示,未來,公司計劃與其他哪吒汽車戰略合作伙伴分別發揮各自核心優勢,共同協助哪吒汽車不斷進行產品打磨升級,打造智能網聯汽車全生命周期安全解決方案的行業標桿。

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