中新經緯2月8日電 (趙佳然)“三年了，終于熬出來了！”出境團隊游的恢復，讓旅游市場煥發了新的生機。除旅游產品外，國際航班也在逐步恢復中。

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近日，多地出境機票價格明顯下降，多條到泰國、新加坡等熱門目的地的機票降至千元以內，較春節期間的價格大幅跳水。

三成航班低于2019年同期價格

中新經緯近日搜索發現，多地出境機票降至千元以下。據去哪兒2月8日數據，2月14日香港到新加坡的機票為669元，香港-馬尼拉563元，廣州-馬尼拉815元；2月19日從上海到清邁的機票869元，上海-普吉869元；2月21日廣州-吉隆坡643元。

來源：去哪兒App

據攜程統計數據，截至1月末，二月國內出境復飛航線已超過40條，復飛周均航班量已超過140班。其中亞洲目的地航線占比超過八成，僅港澳及泰國復飛航班占比即達到四成以上。從價格上看，三成航班的價格低于2019年同期成交均價，一成左右航班甚至比2019年便宜30%以上。

“二月上海直飛往返普吉島出現1600元，南京直飛往返普吉島也出現了2000元的價格，較春節期間7000元至萬元左右的價格大幅跳水。”攜程研究院戰略研究中心副主任張致寧對中新經緯表示，隨著交通成本的降低、航班通達性的提升，出境游的競爭力將大幅提升。

機票降價的背后，是國際航班運力的持續恢復。據民航資源網報道，截至2月6日，東航及旗下公司共執行國際及地區客運航線52條，每周達302班，預計到2月28日，東航國際及地區航班將恢復到60條，每周達到410班，新恢復的航線航班主要集中在東南亞和港澳臺等目的地。預計未來一段時間內，東航亞太區域航線恢復速度將明顯高于洲際航線。

眾信旅游集團媒介公關經理李夢然向中新經緯介紹，從上海及廣州、香港出發的航班機票降價較快，而從北京出發的航班價格仍在偏高水平。“目前處于恢復初期，(北京的)運力尚未恢復，一些旅游產品價格還是偏貴的。”

多家旅企出手，定制團最受歡迎

文化和旅游部1月發布通知稱，2月6日起試點恢復全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴有關國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業務，試點國家包括泰國、馬爾代夫、新加坡、俄羅斯、新西蘭等熱門旅行目的地國家。通知發布后，為應對迅速升溫的市場，多家旅游企業開啟了多項應對措施。

“出境團隊游恢復的消息發布后，馬蜂窩站內相關海外目的地熱度漲幅超過300%，其中‘泰國度假酒店’的熱度上漲200%。綜合搜索量與交易量來看，目前泰國、新西蘭、馬來西亞、菲律賓和馬爾代夫是最熱門的目的地。”馬蜂窩旅游研究院院長馮饒在接受中新經緯采訪時表示。

李夢然告訴中新經緯，從春節前開始，前來咨詢出境游的消費者就已明顯增多，目前公司最熱門的旅游產品為定制類小旅行團。“我們正在陸續推出更多目的地，目前還是以20個試點國家為主，如果未來放開更多的國家，我們的產品也會更加豐富。由于出境游市場剛剛開始恢復，許多游客可能會有一些自主的想法，常規團隊未必能滿足其需求，所以前期的產品以小團定制為主。”

當被問及導游、地接等人員是否出現供不應求的狀況，李夢然說：“我們從去年年底就開始籌備出境旅游產品了，核心人員都還在，人員配置上還是能跟得上業務恢復速度的。”

上市公司ST凱撒7日在投資者互動平臺表示，目前公司首批2023年出境游產品已上線，公司也將持續跟進開放的目的地上線旅游產品，積極恢復運營。嶺南控股日前也發布公告稱，其控股子公司廣之旅已開展出境游產品宣傳推廣等工作，積極恢復出境團隊旅游和“機票+酒店”業務。據悉，目前廣之旅上架的出境游產品數量已經超過800款。

截至2月6日，攜程共上線近1200條出境團隊及“機票+酒店”打包產品。從報名情況來看，憑借熱情好客、機票價格相對便宜，泰國依舊穩居出境跟團熱度第一。“春節過后一周，出境團隊游和‘機票+酒店’打包產品的預訂量，環比假期一周增長超3倍。這個數據反映了游客逐漸對出境游恢復信心。”攜程團隊游CEO江文表示。

業內：出境游產品整合仍需時間

據了解，目前消費者對出境游的咨詢量激增，但許多消費者仍處于觀望當中。“近期來咨詢的消費者，很多除了意向在2月出行外，更希望在3、4月份，或者五一假期期間出行。許多游客持觀望態度，想先了解一下市場動態，同時也看看第一波出去玩的人感受如何、是否有風險等等，他們的出游信心還在建立當中。”李夢然說。

東莞證券在研報中稱，預計在半年內旅游需求將持續釋放，旅游復蘇仍將持續，2023年暑期旅游出行鏈表現仍可期。考慮到疫情三年出境游停滯，大量導游、地接轉行，預計出境游產品整合上架仍需時間，出境游或逐步復蘇。

馮饒表示，疫后的旅游市場，已從單一的觀光游覽需求走向了深度個性化體驗。“主要表現為，主力消費群體更加年輕，消費水平水漲船高，消費場景更加豐富。在我看來，旅游從業者要通過新供給滿足不斷產生出來的新需求，不僅要提高供給側管理的效率，也要精準洞察需求側的新變化。”(更多報道線索，請聯系本文作者趙佳然：zhaojiaran@chinanews.com.cn)(中新經緯APP)

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責任編輯：羅琨