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困境中的寶能汽車開始出售旗下資產。

根據最近公布的信息，全國公共資源交易平臺（陜西省）公共資源交易中心已發布西咸新區國有建設用地使用權掛牌出售公告。根據該公告，陜西省西咸新區開發建設管理委員會批準，將于2023年8月10日至2023年9月8日對3宗國有建設用地使用權進行公開掛牌出售，其中包括寶能汽車西安基地。該基地的起始價為6.1億元，競買保證金為1.2億元。

根據此前當地主管部門披露的信息，寶能汽車的西安基地和昆山聚創新能源科技有限公司均已進入出售階段。具體來說，寶能汽車西安基地的不動產權已于今年7月份注銷，其中涉及三塊國有建設用地，總土地面積約為130.7萬平方米。

此外，京東法拍網的信息也顯示，寶能汽車旗下的昆山聚創新能源科技有限公司的三塊土地（總面積323.7萬平米）以6.1億元人民幣的價格成功競拍，競拍人為昆山市工業開發投資有限公司。

公開資料顯示，昆山聚創新能源科技有限公司成立于2019年1月7日，注冊資本為7.5億元，主要從事新能源科技領域內的技術研發、咨詢、轉讓和服務，以及鋰電池、燃料電池、動力電池組系統設備和零配件的生產與銷售。該公司是寶能汽車為了確保電池質量而設立的電池項目。雖然在2020年10月，昆山聚創新能源科技有限公司投入使用并建成一期工程，但它的銷售計劃似乎進展緩慢。

寶能集團于2017年正式進入汽車產業，成立了寶能汽車并投入了10億元的注冊資本。此后，寶能集團收購了奇瑞汽車旗下觀致汽車51%的股權，并接管了長安標致雪鐵龍深圳工廠。寶能汽車隨后通過多種途徑在全國多地規劃和建設生產基地。然而，盡管寶能汽車為了加速發展在研發領域投入了大量資金，其產品的推出速度相對較慢。根據公開數據，2021年觀致汽車的銷量僅約為5200輛，而2022年為0。西安基地是寶能汽車規劃中唯一已建成的生產基地，但據報道，由于資金問題，該基地并沒有實質性的生產。

2022年，寶能集團董事長姚振華曾表示，該集團在汽車業務上已經累計投入530億元，但這些投入并未轉化成切實的產品、技術和銷量成果。

今年4月7日，寶能汽車集團發布了一份文件，詳細說明了公司業務和欠薪情況。根據文件，由于寶能集團面臨流動性困難，寶能汽車銷售公司從2021年6月開始陷入不良狀態。截至2023年4月，因欠租、欠貨款、欠保證金、欠薪、社保、住房公積金等原因，全國僅剩下7家直營門店。截至今年4月初，寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人，欠薪總額約1.3億元，社保欠繳約9180萬元，公積金欠繳約6272萬元。今年6月，寶能汽車集團新增多條被執行信息，被執行金額超過22億元。