今年春運為期40天。其中節前15天(2月1日-2月15日)，節后25天(2月16日至3月12日)。預計春運期間，全杭州城際交通(公、鐵、空、水)旅客運輸總量將達1794萬人次。

昨天一大早，錢報記者就隨著春運返鄉的人群一起來到了鐵路杭州東站。今年的春運增添了溫情色彩，其中不少活動是首次出現。

　在杭州東站候車大廳28B檢票口附近，新設了一家“幸福照相館”。它是由鐵路杭州站和海馬體照相館等合作推出的，免費幫大家拍照留念。

在照相館內，來自廣西柳州的吳女士一家帶著八個月大的女兒，拿著新春對聯，讓攝影師定格下了難忘的一幕。“這是我們一家人的第一張全家福，沒想到在春運回家的路上拍了下來，真是難忘。”吳女士說，他們一家在溫嶺工作生活，臨近春節，老公手上工作不忙了，就打算早一點回家。

他們購買了從杭州東站開往柳州方向的K149次列車。“感覺今年春運買票容易了許多，我用手機很輕松買到了臥鋪票。”

正說話間，工作人員告訴吳女士，全家福照片已經導出來了。“這張好看點，女兒笑得開心。”拍照的工作人員將照片幾乎是“秒送”到了吳女士的手機里。看著一家人在鏡頭前微笑的樣子，吳女士笑個不停。

此外，“幸福照相館”旁邊，新設置了桌游區，讓孩子們玩耍。在27B檢票口的服務臺，志愿者們還會免費贈送孩子御寒的圍脖、手套等物件。

外國志愿者也來助力春運

火車東站的趙紅衛服務臺前，來自土庫曼斯坦的留學生蘇黎和來自津巴布韋的LASCO穿著“紅馬甲”，為前來咨詢的旅客服務。

蘇黎在杭州一所大學讀研三，主攻旅游管理方向。“我在杭州生活了七年，這是我第一次來火車東站做志愿者，希望能幫助到前來乘車的外國旅客。”看到服務臺里多了兩名外國“志愿者”，不少旅客紛紛好奇地上前問個究竟。不過，蘇黎的中文說得很溜，一般的問題都難不倒她。“我在杭州讀了大學和研究生，已經愛上了這里。我和媽媽在杭州一起度過了幾次中國春節，而且是自己在家里包餃子吃。”蘇黎告訴錢報記者。

春運期間，杭州東站將接軌國際，設立英語(外語)口語學習區，現場請大學外語系志愿者及外國志愿者進行簡單基礎的英語(外語)口語教學。

貼個二維碼，“馬大哈”不怕丟行李

互聯網時代，車站的進站引導、問詢及失物招領等都開啟了智能化。

比如進站大廳內，新設置了幾臺智能機器人，可以為旅客提供引導、咨詢服務。

每年春運期間，有些粗心的旅客總會遺失自己的行李物品。今年，鐵路部門推出了“掃碼防丟行李”服務。只要將鐵路部門工作人員提供的二維碼貼紙黏在行李上，掃碼并且手機注冊后，即使你的行李不小心丟失，工作人員撿到后，也可以用特定的方式聯系到失主，找回行李的效率大大提升。

蕭山機場：第一次坐飛機回家她沒讓女兒送

昨天是春運正式開始第一天，在杭州蕭山國際機場，錢報記者看到了不少外來務工人員的身影。

當天杭州蕭山國際機場計劃起降航班806架次，運送旅客10萬人次。也有不少馬大哈出現，一上午，大約有130人辦理了臨時乘機證明。

今年春運，杭州機場預計機場航班起降3萬架次左右，運送旅客420萬人次左右。春運期間，機場同步推出了快閃、鄉音地圖、拍照等活動，給大家的回家路上增添了不少溫馨。

第一次坐飛機的老阿姨，背了個雙肩包就回家了

“請問，怎么進到機場里面?”50多歲的劉阿姨第一次來杭州蕭山國際機場，第一次坐飛機。機場太大，劉阿姨想進安檢，卻不知道怎么走。

老家云南的劉阿姨在安徽給女兒帶孩子，春運第一天，女兒給她買了一張國航的機票回家，“1000多元，難得一次，不貴不貴。”

雖然是第一次坐飛機，一個人出門，但是她一點都不擔心，“不知道、不認路可以問。這么多人呢，總有知道。”她覺得自己一個人可以，就沒讓女兒送。

出來幫女兒帶孩子，老伴一個人在家，劉阿姨很不放心。之前，老伴的起居生活一直是劉阿姨照顧的，“洗衣服、燒飯都是我做的，我這一出來，他都吃不好。”劉阿姨笑笑說，“這次，不是女兒生娃，我是不會跑出來的。”

回家過年，劉阿姨就背了個雙肩包，除了基本的衣物外，都沒有帶其他物品。“吃的老家那里都能買到，帶著太麻煩。”她笑笑說。