總有一些人，讓你覺得他們就是從未來穿越過來的。一生開掛的達芬奇，在天文學、物理學、光學、醫學、建筑學、軍事與機械工程學、地理學等十幾個領域都有著突出貢獻。相比之下，畫畫啥的似乎就是副業了……而在當下，埃隆·馬斯克就是那個穿越而至的神秘人。從年輕時的各種任性到后來創立各種高大上的前沿科技公司，馬斯克簡直就是現實版的“鋼鐵俠”!而在近日，馬斯克竟然在微博、朋友圈刷屏了!

從小范圍的科技圈，直接上升到全民認知的知名度，馬斯克一夜之間火了。原因就在于馬斯克旗下的SpaceX公司在39A發射平臺上成功發射了獵鷹重型火箭，且將一輛2008年產紅色特斯拉Roadster跑車送入了太空，又開創了一個新里程碑!結合此前的各種光輝事跡，馬斯克的爆火也就是意料之中了——這是真正的厚積薄發。那么，執著于玩轉太空的馬斯克，為什么非要把我們送去火星呢?

“這是件愚蠢而有趣的重要事”

馬斯克做的很多事都被認為是瘋狂且沒有實現的可能，從互聯網支付到特斯拉，再到SpaceX，馬斯克的點子一個比一個瘋狂。而在這個過程中，馬斯克遭到了太多的質疑，很多人甚至認為馬斯克就是一個異想天開的“瘋子”。早在此前接受采訪時，主持人就直言不諱地提到，“一些曾經在火箭行業工作了數十年的人這么評價你：馬斯克不知道其實他根本不懂火箭!”面對這么多質疑，馬斯克的回應總是那么爽快，用事實去啪啪啪地“打臉”!

對于馬斯克來說，火箭發射“是一種愚蠢而有趣的事情，但愚蠢和有趣的事情是重要的。”原本火箭發生的技術都牢牢掌握在政府機構中，雖然民間也有一些私人公司在從事相似的業務，但大多數都只是“陪襯”而已。而馬斯克則始終在推進SpaceX的不斷進步，直到現在能夠真正發現獵鷹重型火箭，且將特斯拉跑車送上了太空。

這件事的意義在于私人公司在火箭推送負荷的部分技術上，已超過一些頂級政府太空機構。更需要注意的是，馬斯克開啟了一個新的太空競賽。Space X發射的重型獵鷹單次發射費用只需9000萬美元，而其競爭者的價格則非常高。如，聯合發射聯盟(ULA)的“德爾塔”IV火箭的每次發射價格高達4億美元，SLS火箭每次發射價格高達10億美元。SpaceX借助較低的價格和可重復使用的助推器打亂了全球火箭發射業務，航天運載首次實現商業化運營的可能。這也意味著，民間火箭發射的盛世即將來臨。